{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
"URA.RU" объявило голосование за политика года
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,31
Динамика за 2 недели
Евро 74,86
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
23 октября 2018
22 октября 2018
19 октября 2018
18:56  01 марта 2017 0

Дорогу Тюмень-Тобольск расширят ради масштабного инвестпроекта

Мост через реку Тура в районе Лесобазы. Тюмень, строительство моста
"Уралуправтодор" собирается расширить дорогу Тюмень - Ханты-Мансийск до 4 полос (фото из архива)Фото: Николай Бастриков © URA.RU

Автодорога от Тюмени до Тобольска будет расширена до четырех полос. Кардинальная реконструкция автотрассы будет завершена к 2023 году.

Первый этап расширения автотрассы затронет участок от Тюмени до моста через реку Тобол на 123 километре, он будет завершен в 2018 году. Вторая очередь мостового перехода через Тобол будет введена в строй в 2017 году, заявил на пресс-конференции в среду, 1 марта, руководитель ФКУ «Уралуправтодор» Алексей Борисов.

«На сегодняшний день мы начали на дороге Тюмень — Тобольск работы по капитальному ремонту, приводим ее в нормативное состояние и планируем к 2023 году сделать на ней четыре полосы движения, — рассказал Борисов. — Ее пропускная способность должна быть увеличена, потому что там идет большое развитие „Сибура“ (компания реализует масштабный инвестпроект по строительству предприятия „Запсибнефтехим“ — ред.), на этой дороге преобладает грузовой транспорт, тяжеловесы и „негабариты“ проходят, и интенсивность потока выросла в несколько раз».

Выезд из Тюмени также подвергнется реконструкции, он будет расширен до 4-6 полос в зависимости от интенсивности автомобильного движения. Кроме того, «Уралуправтодор» планирует построить «хордовую» дорогу, полукольцо, которое соединит четыре дороги, Екатеринбург — Курган, Курган — Тюмень, Тюмень — Ишим и Тюмень — Ханты-Мансийск. «Наша основная задача — соединить столицы субъектов со столицей Родины, а крайняя точка у нас на Севере — город Салехард. Чтобы было постоянное бесперебойное движение по федеральной трассе от Москвы до Салехарда», — объяснил Борисов.

Руководитель «Уралуправтодора» заявил также о планах продолжить реконструкцию трассы Тюмень — Ялуторовск — Ишим до 103 километра. В прошлом году на 78 километре этого направления уже был реконструирован мост через реку Тобол. Всего за 2016 год на дороги Тюменской области «Уралуправтодор» потратил 3 млрд 255 млн рублей.

Николай Бастриков
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров