Из федерального бюджета будет выделено более 8,5 млрд рублей на Екатеринбургскую кольцевую автодорогу. Об этом говорится в письме за подписью и. о. министра транспорта России Дмитрия Дитриха в адрес главы Свердловской области. Решение было принято по итогам рабочего визита в Екатеринбург президента РФ Владимира Путина, в ходе которого губернатор Евгений Куйвашев обратился к главе государства с просьбой оказать поддержку завершению строительства южного полукольца ЕКАД.
«В целях безусловного исполнения указаний Президента Российской Федерации Минтранс России при формировании федерального бюджета на 2018 год и плановый период 2019 и 2020 годов внес предложения о выделении дополнительных бюджетных ассигнований в Федеральный дорожный фонд для предоставления субсидий бюджету Свердловской области на софинансирование строительства второго и третьего пусковых комплексов обхода», — говорится в письме за подписью руководителя федерального министерства.
Всего на строительство ЕКАДа планируется выделить свыше 8,5 млрд рублей, из которых 2,1 миллиарда рублей будет направлено в 2018 году, 1 млрд — в 2019 году и 5,5 млрд — в 2020 году. Однако окончательного решения о финансировании пока нет — его должна будет принять правительственная комиссия по бюджетным проектировкам. Перед принятием этого решения с целью ознакомиться с ходом строительства ЕКАД в Екатеринбург прилетит глава федерального Минтранса Максим Соколов: по данным «URA.RU», визит чиновника намечен на начало сентября.
Федеральные власти и ранее поддерживали строительство кольцевой дороги вокруг Екатеринбурга. «В 2016 году на строительство части автодороги из федеральной казны было выделено более 1,7 миллиарда рублей, — сообщает департамент информационной политики свердловского губернатора. — А по итогам январской встречи Владимира Путина с Евгением Куйвашевым глава государства поручил министру транспорта проработать вопрос выделения Среднему Уралу в 2017 году средств на эти цели. В итоге на стройку направили еще 460 миллионов».
Строительство ЕКАДа — один из важнейших объектов дорожного строительства на Урале. Его строительство началось еще в 1994 году. Протяженность кольцевой дороги составляет 94,38 км, она должна связать между собой все федеральные и региональные трассы, подходящие к Екатеринбургу с разных сторон. ЕКАД состоит из шести участков, пять из которых были введены в эксплуатацию в период с 1997 по 2011 годы. Сейчас за счет средств федерального и областного бюджетов идет возведение последнего, шестого участка дороги. Он, в свою очередь, разбит на три пусковых комплекса.
В ближайшее время планируется приступить к строительству третьего пускового комплекса южного полукольца ЕКАД (протяжённость — 14,4 километра), который соединит автодорогу Екатеринбург — Полевской» с трассой М-5 «Урал» и позволит полностью замкнуть кольцо. По оценкам экспертов это позволит увеличить интенсивность движения автотранспорта, проходящего через Екатеринбург, в 1,5-2 раза, а также вывести из городской черты 60-80 тысяч единиц транзитного автотранспорта в сутки, что положительно скажется на дорожной и экологической ситуации в столице Урала.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Из федерального бюджета будет выделено более 8,5 млрд рублей на Екатеринбургскую кольцевую автодорогу. Об этом говорится в письме за подписью и. о. министра транспорта России Дмитрия Дитриха в адрес главы Свердловской области. Решение было принято по итогам рабочего визита в Екатеринбург президента РФ Владимира Путина, в ходе которого губернатор Евгений Куйвашев обратился к главе государства с просьбой оказать поддержку завершению строительства южного полукольца ЕКАД. «В целях безусловного исполнения указаний Президента Российской Федерации Минтранс России при формировании федерального бюджета на 2018 год и плановый период 2019 и 2020 годов внес предложения о выделении дополнительных бюджетных ассигнований в Федеральный дорожный фонд для предоставления субсидий бюджету Свердловской области на софинансирование строительства второго и третьего пусковых комплексов обхода», — говорится в письме за подписью руководителя федерального министерства. Всего на строительство ЕКАДа планируется выделить свыше 8,5 млрд рублей, из которых 2,1 миллиарда рублей будет направлено в 2018 году, 1 млрд — в 2019 году и 5,5 млрд — в 2020 году. Однако окончательного решения о финансировании пока нет — его должна будет принять правительственная комиссия по бюджетным проектировкам. Перед принятием этого решения с целью ознакомиться с ходом строительства ЕКАД в Екатеринбург прилетит глава федерального Минтранса Максим Соколов: по данным «URA.RU», визит чиновника намечен на начало сентября. Федеральные власти и ранее поддерживали строительство кольцевой дороги вокруг Екатеринбурга. «В 2016 году на строительство части автодороги из федеральной казны было выделено более 1,7 миллиарда рублей, — сообщает департамент информационной политики свердловского губернатора. — А по итогам январской встречи Владимира Путина с Евгением Куйвашевым глава государства поручил министру транспорта проработать вопрос выделения Среднему Уралу в 2017 году средств на эти цели. В итоге на стройку направили еще 460 миллионов». Строительство ЕКАДа — один из важнейших объектов дорожного строительства на Урале. Его строительство началось еще в 1994 году. Протяженность кольцевой дороги составляет 94,38 км, она должна связать между собой все федеральные и региональные трассы, подходящие к Екатеринбургу с разных сторон. ЕКАД состоит из шести участков, пять из которых были введены в эксплуатацию в период с 1997 по 2011 годы. Сейчас за счет средств федерального и областного бюджетов идет возведение последнего, шестого участка дороги. Он, в свою очередь, разбит на три пусковых комплекса. В ближайшее время планируется приступить к строительству третьего пускового комплекса южного полукольца ЕКАД (протяжённость — 14,4 километра), который соединит автодорогу Екатеринбург — Полевской» с трассой М-5 «Урал» и позволит полностью замкнуть кольцо. По оценкам экспертов это позволит увеличить интенсивность движения автотранспорта, проходящего через Екатеринбург, в 1,5-2 раза, а также вывести из городской черты 60-80 тысяч единиц транзитного автотранспорта в сутки, что положительно скажется на дорожной и экологической ситуации в столице Урала.
