Арбитражный суд Москвы поддержал ходатайство Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) о привлечении к спору с авиакомпанией «Ямал» фирмы «Самолеты Сухого», производящую самолеты SSJ 100. Производитель должен помочь в споре с авиаперевозчиком, который отказывается оплачивать почти полмиллиарда рублей за аренду сломанных самолетов Sukhoi Superjet 100. Это следует из материалов арбитражного суда.
«Привлечь к участию в деле АО „Гражданские самолеты Сухого“, АО „Пауэрджет“ в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора», — говорится в определении суда.
При этом авиакомпания «Ямал» поддержала ходатайство о привлечении к спору производителей, а параллельно отозвала свой встречный иск к ГТЛК. Ранее перевозчик требовал у ГТЛК досрочно расторгнуть договора аренды трех сломанных самолетов.
Разбирательства между ГТЛК и АК «Ямал» длятся уже с осени прошлого года. ГТЛК требует с перевозчика погасить долги за эксплуатацию арендованных в лизинг самолетов на сумму около 500 миллионов рублей. Авиакомпания ссылается на то, что самолеты были неисправны, они несколько месяцев находятся на ремонте, соответственно, их эксплуатация невозможна. Судя по материалам судов, перевозчик требовал у ГТЛК замены сломанных машин, но получил отказ. На данный момент ни одна из сторон официально не прокомментировала этот спор.
Авиакомпания «Ямал» является одним из важных клиентов ГТЛК. У перевозчика сейчас 13 самолетов Sukhoi Superjet 100. Планировалось увеличить их количество до 25. Расширение парка происходит, несмотря на то, что ряд российских и зарубежных перевозчиков отказался летать на SSJ из-за многочисленных дефектов конструкции.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Арбитражный суд Москвы поддержал ходатайство Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) о привлечении к спору с авиакомпанией «Ямал» фирмы «Самолеты Сухого», производящую самолеты SSJ 100. Производитель должен помочь в споре с авиаперевозчиком, который отказывается оплачивать почти полмиллиарда рублей за аренду сломанных самолетов Sukhoi Superjet 100. Это следует из материалов арбитражного суда. «Привлечь к участию в деле АО „Гражданские самолеты Сухого“, АО „Пауэрджет“ в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора», — говорится в определении суда. При этом авиакомпания «Ямал» поддержала ходатайство о привлечении к спору производителей, а параллельно отозвала свой встречный иск к ГТЛК. Ранее перевозчик требовал у ГТЛК досрочно расторгнуть договора аренды трех сломанных самолетов. Разбирательства между ГТЛК и АК «Ямал» длятся уже с осени прошлого года. ГТЛК требует с перевозчика погасить долги за эксплуатацию арендованных в лизинг самолетов на сумму около 500 миллионов рублей. Авиакомпания ссылается на то, что самолеты были неисправны, они несколько месяцев находятся на ремонте, соответственно, их эксплуатация невозможна. Судя по материалам судов, перевозчик требовал у ГТЛК замены сломанных машин, но получил отказ. На данный момент ни одна из сторон официально не прокомментировала этот спор. Авиакомпания «Ямал» является одним из важных клиентов ГТЛК. У перевозчика сейчас 13 самолетов Sukhoi Superjet 100. Планировалось увеличить их количество до 25. Расширение парка происходит, несмотря на то, что ряд российских и зарубежных перевозчиков отказался летать на SSJ из-за многочисленных дефектов конструкции.
