Тюменцы смогут в режиме онлайн пожаловаться на водителей автобусов, нарушивших правила дорожного движения. Как сообщил на встрече с журналистами заместитель главы тюменской администрации Максим Афанасьев, запустить такую опцию планируют до конца текущего года.
Любой пассажир, посчитавший, что водитель общественного транспорта нарушил ПДД, сможет заснять эпизод на камеру телефона и сразу отправить в ГИБДД. Для этого в автобусах и маршрутках появятся специальные наклейки с указанием QR-кода и адреса сайта, на которые тюменцы смогут отправить результаты своего труда.
«Тем самым мы вместе сделаем еще один шаг к формированию культуры и дисциплины наших водителей», —подчеркнул Афанасьев.
Кроме того, в целях повышения качества перевозок и обслуживания пассажиров, в контрактах, заключенных в минувшем сентябре между частными перевозчиками и городской администрацией, власти добавили пункт «Методика качества услуг», включающий параметры оценки уровня работы с пассажирами. По словам Афанасьева, перевозчики не сразу восприняли этот пункт всерьез, но только до тех пор, пока им не объявили сумму штрафных санкций.
«По итогам анализа работы перевозчиков с 11 сентября по 11 октября мы выставили почти три миллиона рублей штрафов. После этого все сразу сконцентрировались. Сегодня в этом вопросе у нас есть подвижки. Пока не все перевозчики вышли на заданные параметры, но они уже понимают, что у нас в этом направлении жесткий контроль», — отметил Афанасьев, подчеркнув, что наибольшее количество штрафов было выставлено за нарушение расписания рейсов в вечернее время.
«С 11 октября по 11 ноября ситуация изменилась кардинально. Это первый месяц, когда водители автобусов стали соблюдать график проезда в вечернее время», — сообщил Афанасьев, добавив, что с 2017 года оценивать работу и заключать новые контракты планируется также с учетом критерия о наличии либо отсутствии ДТП по вине водителя. Нарушением условий контракта будет считаться зафиксированный в ГИБДД факт. То же самое коснется и установленных фактов нарушений лицензионных требований.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Тюменцы смогут в режиме онлайн пожаловаться на водителей автобусов, нарушивших правила дорожного движения. Как сообщил на встрече с журналистами заместитель главы тюменской администрации Максим Афанасьев, запустить такую опцию планируют до конца текущего года. Любой пассажир, посчитавший, что водитель общественного транспорта нарушил ПДД, сможет заснять эпизод на камеру телефона и сразу отправить в ГИБДД. Для этого в автобусах и маршрутках появятся специальные наклейки с указанием QR-кода и адреса сайта, на которые тюменцы смогут отправить результаты своего труда. «Тем самым мы вместе сделаем еще один шаг к формированию культуры и дисциплины наших водителей», —подчеркнул Афанасьев. Кроме того, в целях повышения качества перевозок и обслуживания пассажиров, в контрактах, заключенных в минувшем сентябре между частными перевозчиками и городской администрацией, власти добавили пункт «Методика качества услуг», включающий параметры оценки уровня работы с пассажирами. По словам Афанасьева, перевозчики не сразу восприняли этот пункт всерьез, но только до тех пор, пока им не объявили сумму штрафных санкций. «По итогам анализа работы перевозчиков с 11 сентября по 11 октября мы выставили почти три миллиона рублей штрафов. После этого все сразу сконцентрировались. Сегодня в этом вопросе у нас есть подвижки. Пока не все перевозчики вышли на заданные параметры, но они уже понимают, что у нас в этом направлении жесткий контроль», — отметил Афанасьев, подчеркнув, что наибольшее количество штрафов было выставлено за нарушение расписания рейсов в вечернее время. «С 11 октября по 11 ноября ситуация изменилась кардинально. Это первый месяц, когда водители автобусов стали соблюдать график проезда в вечернее время», — сообщил Афанасьев, добавив, что с 2017 года оценивать работу и заключать новые контракты планируется также с учетом критерия о наличии либо отсутствии ДТП по вине водителя. Нарушением условий контракта будет считаться зафиксированный в ГИБДД факт. То же самое коснется и установленных фактов нарушений лицензионных требований.
