Глава Росавиации Дмитрий Ядров провел совещание с руководством авиакомпании S7. Это было сделано после нескольких инцидентов с самолетами. Особое внимание было уделено случаям помпажей двигателей некоторых типов авиалайнеров Boeing. Об этом сообщили в Росавиации.
«Особое внимание на совещании уделили случаям помпажей (кратковременное нарушение газодинамической устойчивости) двигателей самолетов Boeing 737-800», — передает Росавиация в своем слова Ядрова. Отмечается, что за последнюю декаду января было зафиксировано три подобных случая.
Чтобы предупредить повторение подобных случаев, на совещании были даны рекомендации. Например, нужно увеличить частоту мытья двигателей самолетов, прекратить обрабатывать авиалайнеры с работающими двигателями противообледенительными жидкостями. Кроме того, следует провести глубокий анализ сложившейся ситуации, чтобы избежать рисков для полетов на других типах самолетов.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров провел совещание с руководством авиакомпании S7. Это было сделано после нескольких инцидентов с самолетами. Особое внимание было уделено случаям помпажей двигателей некоторых типов авиалайнеров Boeing. Об этом сообщили в Росавиации. «Особое внимание на совещании уделили случаям помпажей (кратковременное нарушение газодинамической устойчивости) двигателей самолетов Boeing 737-800», — передает Росавиация в своем telegram-канале слова Ядрова. Отмечается, что за последнюю декаду января было зафиксировано три подобных случая. Чтобы предупредить повторение подобных случаев, на совещании были даны рекомендации. Например, нужно увеличить частоту мытья двигателей самолетов, прекратить обрабатывать авиалайнеры с работающими двигателями противообледенительными жидкостями. Кроме того, следует провести глубокий анализ сложившейся ситуации, чтобы избежать рисков для полетов на других типах самолетов.
