Причиной крушения самолета SSJ-100 в Подмосковье мог быть не только отказ техники, но и недостатки в самой системе организации безопасности полетов. Об этом заявил авиаэксперт, основатель сервиса безопасности полетов и сертификации RunAvia Андрей Патраков.
«Причина не может быть только в одной технике, она — в самой системе. Специалисты всегда делают „защиту от дурака“. К сожалению, на Superjet не все элементы имеют такую защиту. Датчик скоростей там иностранный, а вот компоновку делали отечественные конструкторы», — передает газета «Известия» слова Патракова.
По словам эксперта, датчики скорости монтируются в спецнакладку, которая может встать неправильно. Он добавил, что от этого возникает двойной риск ошибки.
Ранее была определена приоритетная причина катастрофы лайнера в Подмосковье. Она не связана с неисправностью двигателя самолета, передает RT.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Причиной крушения самолета SSJ-100 в Подмосковье мог быть не только отказ техники, но и недостатки в самой системе организации безопасности полетов. Об этом заявил авиаэксперт, основатель сервиса безопасности полетов и сертификации RunAvia Андрей Патраков. «Причина не может быть только в одной технике, она — в самой системе. Специалисты всегда делают „защиту от дурака“. К сожалению, на Superjet не все элементы имеют такую защиту. Датчик скоростей там иностранный, а вот компоновку делали отечественные конструкторы», — передает газета «Известия» слова Патракова. По словам эксперта, датчики скорости монтируются в спецнакладку, которая может встать неправильно. Он добавил, что от этого возникает двойной риск ошибки. Ранее была определена приоритетная причина катастрофы лайнера в Подмосковье. Она не связана с неисправностью двигателя самолета, передает RT.
