Важный стратегический объект Салехарда все же остается «на плаву». Завершены работы по обустройству причала речного вокзала
В Салехарде завершены работы по обустройству причала речного вокзала
Размер текста
-
17
+
В столице Ямала продолжается возведение комплекса городского речного вокзала. К сегодняшнему дню строители завершили большой объем работ на одном из главных объектов – причальной стенке набережной. Уже обустроена лицевая шпунтовая стенка, смонтированы облицовочные плиты, произведены очистка и покраска причальной стены со стороны реки, а также укладка гранитной плитки и ступеней на лестничных сходах.
«Сейчас на объекте выполняется устройство ливневой канализации, сетей водоснабжения и прокладка кабельной линии электроснабжения, подготовлено свайное поле здания речного вокзала. В ближайших планах – закончить работы по наружной инженерии и обустройству подъездных путей», - рассказал руководитель проекта, заместитель генерального директора Группы строительных компаний «ВИС» Дмитрий Холодовский. По его словам, строительство комплекса будет проходить в два этапа: возведение причальной набережной с водными подходами и строительство самого здания речного вокзала. Предусмотрено также комплексное благоустройство территории.
Порт является одним из главным объектов транспортной инфраструктуры Ямала. Согласно проекту, на береговой линии, ширина которой составит от 22 до 34 м, разместится причальная набережная вертикального и откосного профилей общей длиной вдоль линии кордона 260 м. Также в конструкции набережной предусмотрены пятиуровневые посадочные площадки, соединенные между собой лестничными сходами.
Каждый лестничный сход оборудован колясочным спуском и поручнями для инвалидов. В прикордонной зоне комплекса будет располагаться здание вокзала, подъездная автодорога, стоянка для автотранспорта и другие объекты инженерного обеспечения и благоустройства.
Отмечается, что цель проекта – не только в сооружении нового здания, но и в оптимизации схемы всего речного движения, а также наращивании объемов грузовых и пассажирских перевозок.
Салехардский речной вокзал является старейшим и главным речным портом региона. В 2012 году ОАО «Салехардский речной порт» перевёз более 200 тыс. тонн грузов и свыше тысячи пассажиров, что составляет 24,7 % от общего объема грузопассажирских перевозок по всему Ямалу.
Напомним, ранее «URA.Ru» уже писало о том, как складывалась судьба речного вокзала, и о конфликтной ситуации вокруг принадлежности этого важного инфраструктурного объекта.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В столице Ямала продолжается возведение комплекса городского речного вокзала. К сегодняшнему дню строители завершили большой объем работ на одном из главных объектов – причальной стенке набережной. Уже обустроена лицевая шпунтовая стенка, смонтированы облицовочные плиты, произведены очистка и покраска причальной стены со стороны реки, а также укладка гранитной плитки и ступеней на лестничных сходах. «Сейчас на объекте выполняется устройство ливневой канализации, сетей водоснабжения и прокладка кабельной линии электроснабжения, подготовлено свайное поле здания речного вокзала. В ближайших планах – закончить работы по наружной инженерии и обустройству подъездных путей», - рассказал руководитель проекта, заместитель генерального директора Группы строительных компаний «ВИС» Дмитрий Холодовский. По его словам, строительство комплекса будет проходить в два этапа: возведение причальной набережной с водными подходами и строительство самого здания речного вокзала. Предусмотрено также комплексное благоустройство территории. Порт является одним из главным объектов транспортной инфраструктуры Ямала. Согласно проекту, на береговой линии, ширина которой составит от 22 до 34 м, разместится причальная набережная вертикального и откосного профилей общей длиной вдоль линии кордона 260 м. Также в конструкции набережной предусмотрены пятиуровневые посадочные площадки, соединенные между собой лестничными сходами. Каждый лестничный сход оборудован колясочным спуском и поручнями для инвалидов. В прикордонной зоне комплекса будет располагаться здание вокзала, подъездная автодорога, стоянка для автотранспорта и другие объекты инженерного обеспечения и благоустройства. Отмечается, что цель проекта – не только в сооружении нового здания, но и в оптимизации схемы всего речного движения, а также наращивании объемов грузовых и пассажирских перевозок. Салехардский речной вокзал является старейшим и главным речным портом региона. В 2012 году ОАО «Салехардский речной порт» перевёз более 200 тыс. тонн грузов и свыше тысячи пассажиров, что составляет 24,7 % от общего объема грузопассажирских перевозок по всему Ямалу. Напомним, ранее «URA.Ru» уже писало о том, как складывалась судьба речного вокзала, и о конфликтной ситуации вокруг принадлежности этого важного инфраструктурного объекта.
