Авиакомпания «Аэрофлот» подписала контракт с Ростехом на приобретение 50 российских самолетов МС-21. Самолеты предоставит «дочка» госкорпорации — лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис». Половина воздушных судов будет поставляться с американскими двигателями Pratt & Whitney, а другая — с пермскими ПД-14. Однако пермяки удивлены: двигатели еще не готовы для поставок, но уже сейчас известно, что они проиграют технике из США.
Новость о покупке пермских и американских двигателей, о которых пишет РБК, возмутила пользователей соцсетей. «Надеюсь, у них в хвосте ничего не будет постукивать, как у новой „Весты“… США нам санкции, а мы у них — двигатели… 100 миллионов долларов за самолет! За эти деньги можно купить Boeing или Airbus», — пишут в паблике «МОЙ ГОРОД — ПЕРМЬ» во «ВКонтакте».
«Лучшие в мире двигатели PW1400G с такими на международном рынке МС-21 встретят охотнее, чем с ПД-14… ПД-14 еще не вышел, а уже уступает им по топливной эффективности. Так что для заказчиков PW будет предпочтительнее, а „Аэрофлот“ на наших летать будет, скорее всего», — утверждают знатоки.
«Аэрофлот» получит первые самолеты в 2020 году. Сумма контракта составляет 5 миллиардов долларов, а платежи будут осуществляться из собственных средств компании. Сейчас авиаперевозчик имеет самый большой парк самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), состоящий из 37 машин. В результате обновления «Аэрофлот» станет крупнейшим эксплуатантом МС-21, говорится в сообщении компании.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Авиакомпания «Аэрофлот» подписала контракт с Ростехом на приобретение 50 российских самолетов МС-21. Самолеты предоставит «дочка» госкорпорации — лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис». Половина воздушных судов будет поставляться с американскими двигателями Pratt & Whitney, а другая — с пермскими ПД-14. Однако пермяки удивлены: двигатели еще не готовы для поставок, но уже сейчас известно, что они проиграют технике из США. Новость о покупке пермских и американских двигателей, о которых пишет РБК, возмутила пользователей соцсетей. «Надеюсь, у них в хвосте ничего не будет постукивать, как у новой „Весты“… США нам санкции, а мы у них — двигатели… 100 миллионов долларов за самолет! За эти деньги можно купить Boeing или Airbus», — пишут в паблике «МОЙ ГОРОД — ПЕРМЬ» во «ВКонтакте». «Лучшие в мире двигатели PW1400G с такими на международном рынке МС-21 встретят охотнее, чем с ПД-14… ПД-14 еще не вышел, а уже уступает им по топливной эффективности. Так что для заказчиков PW будет предпочтительнее, а „Аэрофлот“ на наших летать будет, скорее всего», — утверждают знатоки. «Аэрофлот» получит первые самолеты в 2020 году. Сумма контракта составляет 5 миллиардов долларов, а платежи будут осуществляться из собственных средств компании. Сейчас авиаперевозчик имеет самый большой парк самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), состоящий из 37 машин. В результате обновления «Аэрофлот» станет крупнейшим эксплуатантом МС-21, говорится в сообщении компании.
