Филипенко (справа) знает, что такое АК «Транснефть», и может помочь своему курганскому коллеге Богомолову (слева) советом |
Как стало известно «URA.Ru», в ноябре региональное отделение Федеральной службы по финансовым рынкам в УрФО зарегистрировало отчет о выпуске акций ОАО «Курганский нефтеперерабатывающий завод». Уставный капитал нового НПЗ – 50 тыс. рублей (50 тыс. акций номиналом 1 рубль). Предприятие зарегистрировано в поселке Нефтяников Кетовского района Курганской области. Его учредители не раскрываются.
Как выяснило наше агентство, это не единственный амбициозный проект по созданию в Курганской области нефтепереработки. «Мы с вами говорим об одном из многочисленных инвесторов, которые пытаются создать на нефтепроводах, идущих по территории нашей области, переработку нефти», - пояснил «URA.Ru» заместитель губернатора Зауралья – директор департамента промышленности, транспорта, связи и энергетики Алексей Симанов.
Называть инвестора нового Курганского НПЗ Симанов не стал – пока только зарегистрировано юридическое лицо, о собственниках которого департаменту ничего не известно, соглашение с правительством области на реализацию проекта также еще не подписано.
Планируемые объемы производства на Курганском НПЗ поистине глобальны: годовой объем производства планируется на уровне порядка 24 млн. тонн готовой продукции (бензин, дизельное топливо и т.д.). На данный момент в России самый крупный нефтеперерабатывающий завод в Омске производит 18 млн. тонн готовой продукции в год. В денежном выражении это ориентировочно 90 млрд. рублей в год. Учитывая, что в Кургане намерены построить завод, производящий 24 млн. тонн нефтепродуктов, объемы такого предприятия приблизятся к 120 млрд. рублей в год.
Конкретные объемы инвестиций в строительство курганского завода пока не называются. Но если учесть, что создание нефтеперерабатывающего завода с годовой мощностью в 6 млн. тонн стоит примерно 2,3-2,5 млрд. долларов, и умножить эту цифру на 4, то завод мощностью 24 млн. тонн будет стоить порядка 10 млрд. долларов. Источники инвестиций в строительство завода остаются закрытыми. Существуют лишь предположения, что сюда будут вливаться деньги в том числе иностранных инвесторов.
Если все необходимые подготовительные процедуры инвестором Курганского нефтеперерабатывающего завода будут пройдены, то правительство региона должно будет найти земельный участок приличных размеров. Ориентировочно для завода такой мощности потребуется площадка размером более 800 гектаров.
Специалисты никак не связывают строительство Курганского нефтеперерабатывающего завода с поисками углеводородного сырья на территории Зауралья. На данной стадии проект полостью разработан под имеющуюся в регионе транспортную и трубопроводную инфраструктуру, учтено и выгодное географическое расположение области.
Однако это не первая попытка инвесторов построить в Зауралье НПЗ: начиная с 2000 года нефтеперерабатывающие заводы регистрировались в разных районах области, однако дальше регистрации дело ни у кого из них не шло. Так, по словам директора департамента промышленности, транспорта, связи и энергетики Алексея Симанова, в настоящее время есть планы по строительству нефтеперерабатывающего завода и в Юргамышском районе. Есть ряд предложений со стороны других инвесторов. Кто сможет довести свой бизнес-проект хотя бы до этапа начала строительства предприятия, сказать сложно.
«Порядок у нас такой: инвестор регистрирует предприятие на территории области, затем правительство области начинает с ним работать на предмет отработки соглашения по взаимным обязательствам, так как мы предоставляем инфраструктуру региона, а это очень дорогое удовольствие, во многих регионах этой инфраструктуры нет. Подписываем соглашение, потом принимается распоряжение правительства о начале работ по выделению земельного участка. Таких заходов, начиная с 2000 года, у нас было уже штук 5-6», - пояснил Симанов.
Причины того, что ни один проект не доведен до конца, могли быть разные. Но наиболее вероятная одна: если областные власти готовы были к сотрудничеству с переработчиками, предоставляли возможность использовать имеющуюся инфраструктуру, прежде всего транспортную, то, по-видимому, с владельцем нефтепроводов договориться никому из инвесторов так и не удалось.
По территории Зауралья проходит крупнейшая сеть нефтепроводов из Западной Сибири. Владелец ее – ОАО «Уралсибнефтепровод». Это одна из крупнейших и старейших «дочек» АК «Транснефть». По результатам работы в 2006 году доля «Урало-Сибирских нефтепроводов им. Д. Черняева» в консолидированном бюджете головного предприятия составляла больше 75%. Транспортировку нефти через Курганскую область компания осуществляет, начиная с территории Омской области по направлению к Уфе. Курганское нефтепроводное управление – одно из шести подразделений «Уралсибнефтепровода».
Согласится ли «Транснефть» дать доступ к своей трубе новому Курганскому НПЗ, о котором даже областным властям пока ничего не известно, - вопрос открытый.
Между тем, заинтересованность областных властей в новых производствах, тем более в нефтеперерабатывающих, безусловно, высока – в настоящее время это, пожалуй, самый рентабельный бизнес в России. Создание НПЗ в Зауралье позволило бы в разы увеличить доходную базу регионального бюджета. Однако до сих пор попытки инвесторов положительного результата не приносили.
«URA.Ru» будет следить за развитием событий.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!