{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,42
Динамика за 2 недели
Евро 75,22
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
11 декабря 2018
10 декабря 2018
13:26  25 ноября 2016 0

Между ямальскими городами может появиться платная трасса

Клипарт. ЯНАО , зима, указатель, трасса, надым, янао
Построенная частником дорога может стать короче существующей в три разаФото: Вячеслав Егоров © URA.Ru

Власти Ямала рассматривают возможность строительства новой дороги Муравленко — Надым с привлечением средств частных инвесторов. Новая трасса будет короче существующей. Проезд по ней может стать платным для грузового транспорта.

По этому вопросу в правительстве округа провели совещание. Участвовал губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин, его первый заместитель Алексей Ситников и заместитель по вопросам инвестиций и экономики Дмитрий Артюхов, рассказали в пресс-службе правительства.

Дорога может стать короче существующей в три раза. Сейчас протяженность трассы-зимника Муравленко — Надым свыше 600 км, время в пути при средней скорости 49 км/ч — 13 часов.

«Проект планируется реализовать за счет привлеченных средств в рамках концессионного соглашения», — сказал глава региона, слова которого цитируют в его пресс-службе. Ранее Дмитрий Кобылкин уже говорил о том, что он поддерживает введение платных дорог в регионе.

Этот вариант пока нельзя назвать готовым планом — он только обсуждается. Как сообщил собеседник «URA.Ru» в правительстве, необходимо провести переговоры с предприятиями ТЭК, которые имеют объекты рядом с предполагаемой трассой. Они должны сказать, готовы ли платить за сокращение времени в пути и затрат благодаря экономии топлива.

Если крупные компании выскажут заинтересованность, тогда условия концессии будут подробно обсуждаться с инвестором.

В России уже есть компания, которая строит платные дороги. Она претендует на деньги системы «Платон» и выиграла торги на строительство платной трассы «Обход Хабаровска». Речь идет о консорциуме «Региональная концессионная компания».

Юлия Фролова
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров