Следственная группа, занимающаяся расследованием гибели лайнера Boeing 777 в небе над Донецком летом 2014 года, получила от России данные радаров. Новая информация должна пролить свет на катастрофу.
Как сообщает RT, о предоставлении российской стороной дополнительной информации сообщила прокуратура Нидерландов, чьи следователи входят в международную группу, изучающую обстоятельства трагедии.
«Ранее полученные данные радиолокации были представлены не в международном формате ASTERIX, который используется Евроконтролем, — сообщила голландская прокуратура. — Сейчас полученная информация будет изучена и приобщена к расследованию».
Напомним, Boeing 777, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года над Донбассом. Погибли 298 человек. В 2015 году следствие установило, что самолет был сбит ракетой, которая могла быть выпущена с ЗРК «Бук». Ни одна из сторон конфликта не берет на себя ответственность за гибель лайнера.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Следственная группа, занимающаяся расследованием гибели лайнера Boeing 777 в небе над Донецком летом 2014 года, получила от России данные радаров. Новая информация должна пролить свет на катастрофу. Как сообщает RT, о предоставлении российской стороной дополнительной информации сообщила прокуратура Нидерландов, чьи следователи входят в международную группу, изучающую обстоятельства трагедии. «Ранее полученные данные радиолокации были представлены не в международном формате ASTERIX, который используется Евроконтролем, — сообщила голландская прокуратура. — Сейчас полученная информация будет изучена и приобщена к расследованию». Напомним, Boeing 777, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года над Донбассом. Погибли 298 человек. В 2015 году следствие установило, что самолет был сбит ракетой, которая могла быть выпущена с ЗРК «Бук». Ни одна из сторон конфликта не берет на себя ответственность за гибель лайнера.
