{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
"URA.RU" объявило голосование за политика года
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,31
Динамика за 2 недели
Евро 74,86
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
23 октября 2018
18 октября 2018
19:58  05 декабря 2017 14

В России разработали проект дирижабля для Арктики, не имеющий аналогов в мире

Предолимпийская подготовка Сочи, видеонаблюдение, дирижабль, видеокамера
Грузоподъемность базового варианта дирижабля составляет 30 тонн (фото из архива)Фото: Светлана Верещага © URA.RU

Российские специалисты разработали проект дирижабля, который можно использовать в условиях Арктики. Об этом сообщил начальник Международного научно-образовательного центра «Арктические транспортные системы и технологии» Института международных транспортных коммуникаций Российского университета транспорта Александр Вылиток.

Он отметил принципиально новые конструкторские решения и российские «ноу-хау», которые объединили в себе лучшие характеристики самолетов, вертолетов, дирижаблей. «В настоящее время осуществляется разработка технической и экономической концепций дирижабля нового поколения. К этой разработке привлечены ведущие специалисты России, она не имеет аналогов за рубежом», — цитирует ТАСС выступление Вылитка на форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Петербурге.

По его словам, эти дирижабли будут пригодными для круглогодичной эксплуатации в Арктической зоне, так как они наделены уникальными свойствами: вертикальный взлет и посадка, большие дальность и продолжительность полетов. Вылиток добавил, что при этом новые воздушные судна «в целом будут гораздо дешевле, чем вертолеты». В настоящее время уже разработан базовый вариант дирижабля грузоподъемностью 30 тонн. Возможны различные варианты компоновки летательных аппаратов — от пассажирских до грузовых, а также компоновка для решения специализированных задач.

Ксения Томашова
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров