На первый взгляд ничто не выдает самую мощную версию «Весты»Фото: masscars.ru
LADA Vesta Sport сфотографировали во время ресурсных испытаний в Сургуте. Судя по снимкам, сделанных на улицах города, в ХМАО проверяют «на выносливость» самую мощную из спортивных версий топовой модели «АвтоВАЗа» — LADA Vesta R.
Отличить от обычных «Вест» машину было достаточно сложно — завод оставил на ней стандартные бамперы и пороги. Однако специалисты обратили внимания на более важные отличия: пятиболтовые колесные диски, которых лишены обычные седаны; уменьшенный клиренс и двойную выхлопную трубу.
Для спортивных версий в Тольятти зарегистрировали два товарных знака, напоминает портал masscars.ru — LADA Vesta S-Line и LADA Vesta R. Судя по удвоенному «выхлопу», по Югре ездит самая мощная из них — LADA Vesta R. Если для S-Line прочат 149-сильный 1,8-литровый атмосферный двигатель российской разработки, то для «R»-версии якобы готовят турбомотор от «Рено». Испытания в регионах с наиболее суровыми условиями эксплуатации позволяет выявить и устранить «слабые места» автомобиля перед запуском его в серийное производство. Ранее в том же Сургуте удалось сфотографировать «внедорожную» версию другого хита «АвтоВАЗа» — LADA XRAY Cross. Он появился на дорогах Югры в камуфляжной пленке, скрывающей элементы обвеса.
Как уже сообщало «URA.RU», по итогам 2017 года «Веста» вошла в число самых популярных автомобилей в России и резко улучшила позиции в Европе, разом поднявшись на 25 строчек в соответствующем рейтинге. Помимо спортивных версий заводчане на ее базе создали удлиненный «президентский» седан Lada Vesta Signature — автомобиль повышенной комфортности могут собрать буквально по детальным описаниям клиента.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
LADA Vesta Sport сфотографировали во время ресурсных испытаний в Сургуте. Судя по снимкам, сделанных на улицах города, в ХМАО проверяют «на выносливость» самую мощную из спортивных версий топовой модели «АвтоВАЗа» — LADA Vesta R. Отличить от обычных «Вест» машину было достаточно сложно — завод оставил на ней стандартные бамперы и пороги. Однако специалисты обратили внимания на более важные отличия: пятиболтовые колесные диски, которых лишены обычные седаны; уменьшенный клиренс и двойную выхлопную трубу. Для спортивных версий в Тольятти зарегистрировали два товарных знака, напоминает портал masscars.ru — LADA Vesta S-Line и LADA Vesta R. Судя по удвоенному «выхлопу», по Югре ездит самая мощная из них — LADA Vesta R. Если для S-Line прочат 149-сильный 1,8-литровый атмосферный двигатель российской разработки, то для «R»-версии якобы готовят турбомотор от «Рено». Испытания в регионах с наиболее суровыми условиями эксплуатации позволяет выявить и устранить «слабые места» автомобиля перед запуском его в серийное производство. Ранее в том же Сургуте удалось сфотографировать «внедорожную» версию другого хита «АвтоВАЗа» — LADA XRAY Cross. Он появился на дорогах Югры в камуфляжной пленке, скрывающей элементы обвеса. Как уже сообщало «URA.RU», по итогам 2017 года «Веста» вошла в число самых популярных автомобилей в России и резко улучшила позиции в Европе, разом поднявшись на 25 строчек в соответствующем рейтинге. Помимо спортивных версий заводчане на ее базе создали удлиненный «президентский» седан Lada Vesta Signature — автомобиль повышенной комфортности могут собрать буквально по детальным описаниям клиента.
