Скоростной электропоезд «Ласточка», который запустят до Екатеринбурга с 9 декабря, не сможет идти быстро из-за грузовых поездов. Об этом «URA.RU» рассказал экс-директор железнодорожного вокзала Пермь II (1988—2007 гг), преподаватель Пермского института железнодорожного транспорта (ПИЖТ, филиал УрГУПС) Вячеслав Каменских. Он пояснил, что приоритет в движении отдается грузовым составам, поскольку «это высокодоходные перевозки» и электричка вынуждена подстраиваться под их расписание.
«К сожалению, расписание электричек не всегда составлено с точки зрения удобства. Каждый вводимый [в маршрут] электропоезд мешает движению грузовых составов. Ласточка — это скоростной поезд. Профиль путей (изменение рельефа местности) на его скорость не влияет. Он и в гору идет со скоростью 100 км/час. А грузовой — только 40 км/ час. Электричка вынуждена подстраиваться под грузовые поезда, чтобы пропустить их. Поэтому, пять часов в пути для Ласточки, это нормально», — сказал Каменских. При этом эксперт уверен, что «Ласточки» будут востребованы у пассажиров, поскольку это «комфортный вид транспорта».
О запуске скоростных электричек до Екатеринбурга сообщил на минувшей неделе в своем Instagram (деятельность запрещена в РФ) губернатор Прикамья Максим Решетников. Он уточнил, что из Перми «Ласточки» будут отправляться в 6-27 утра, а возвращаться — в 22-52. Время в пути составит 5,5 часов. Стоимость билета на электропоезд составит 1051 рубль.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Скоростной электропоезд «Ласточка», который запустят до Екатеринбурга с 9 декабря, не сможет идти быстро из-за грузовых поездов. Об этом «URA.RU» рассказал экс-директор железнодорожного вокзала Пермь II (1988—2007 гг), преподаватель Пермского института железнодорожного транспорта (ПИЖТ, филиал УрГУПС) Вячеслав Каменских. Он пояснил, что приоритет в движении отдается грузовым составам, поскольку «это высокодоходные перевозки» и электричка вынуждена подстраиваться под их расписание. «К сожалению, расписание электричек не всегда составлено с точки зрения удобства. Каждый вводимый [в маршрут] электропоезд мешает движению грузовых составов. Ласточка — это скоростной поезд. Профиль путей (изменение рельефа местности) на его скорость не влияет. Он и в гору идет со скоростью 100 км/час. А грузовой — только 40 км/ час. Электричка вынуждена подстраиваться под грузовые поезда, чтобы пропустить их. Поэтому, пять часов в пути для Ласточки, это нормально», — сказал Каменских. При этом эксперт уверен, что «Ласточки» будут востребованы у пассажиров, поскольку это «комфортный вид транспорта». О запуске скоростных электричек до Екатеринбурга сообщил на минувшей неделе в своем Instagram (деятельность запрещена в РФ) губернатор Прикамья Максим Решетников. Он уточнил, что из Перми «Ласточки» будут отправляться в 6-27 утра, а возвращаться — в 22-52. Время в пути составит 5,5 часов. Стоимость билета на электропоезд составит 1051 рубль.
