Продажи новых легковых автомобилей в России в октябре 2015 года сократились на 38,5 % и составили 129,9 тыс. В лидерах продаж — по-прежнему машины местного производства. Такие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).
Так, с начала года чаще заключались сделки по продаже автомобилей Lada (224 тыс.), KIA (134,1 тыс.), Hyundai (133,5 тыс.), Renault (98,1 тыс.), Volkswagen (62,9 тыс.), Toyota (79,4 тыс.), Nissan (75,4 тыс.), УАЗ (37,7 тыс.), ГАЗ (41,7 тыс.), Škoda (45,7 тыс.). Всего за десять месяцев 2015 года в России было продано 1,322 млн автомобилей.
«После короткой передышки в августе и сентябре темп падения рынка в октябре вновь ускорился. Основная причина разворота тренда — нынешний стабильный курс рубля, неожиданное падение которого в августе привело к увеличению продаж за счет будущих периодов. Именно покупателей, сделавших свой выбор в то время, сейчас и не хватает. К тому же и приостановка правительственной программы по поддержке утилизации и трейд-ин, первоначально начатой в сентябре прошлого года, оказывает негативное влияние на розничные продажи», — отметил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Продажи новых легковых автомобилей в России в октябре 2015 года сократились на 38,5 % и составили 129,9 тыс. В лидерах продаж — по-прежнему машины местного производства. Такие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Так, с начала года чаще заключались сделки по продаже автомобилей Lada (224 тыс.), KIA (134,1 тыс.), Hyundai (133,5 тыс.), Renault (98,1 тыс.), Volkswagen (62,9 тыс.), Toyota (79,4 тыс.), Nissan (75,4 тыс.), УАЗ (37,7 тыс.), ГАЗ (41,7 тыс.), Škoda (45,7 тыс.). Всего за десять месяцев 2015 года в России было продано 1,322 млн автомобилей. «После короткой передышки в августе и сентябре темп падения рынка в октябре вновь ускорился. Основная причина разворота тренда — нынешний стабильный курс рубля, неожиданное падение которого в августе привело к увеличению продаж за счет будущих периодов. Именно покупателей, сделавших свой выбор в то время, сейчас и не хватает. К тому же и приостановка правительственной программы по поддержке утилизации и трейд-ин, первоначально начатой в сентябре прошлого года, оказывает негативное влияние на розничные продажи», — отметил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
