{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Кокорин стал жертвой атаки на Миллера. Главе Татарстана ищут замену
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,98
Динамика за 2 недели
Евро 76,50
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
12 октября 2018
11 октября 2018
11:15  09 февраля 2017 0

Москвичи раскритиковали новую систему перехода улиц в Тюмени, которую высмеяли горожане

Екатеринбург с крыши свердловской филармонии, светофор, пешеходный переход, пдд, дорожное движение, город
72% тюменцев недовольны новым светофорным ГОСТомФото: Владимир Жабриков © URA.RU

Новый светофорный ГОСТ, реализованный в Тюмени, привлек внимание руководителя проекта Probok.net Александра Шумского. Московский эксперт разъяснил, почему город стал некомфортным для горожан и пешеходов.

В своем посту в LiveJournal специалист говорит о катастрофе в уличном движении в регионах, к которой привело выделение пешеходной фазы на перекрестках. Как отрицательный пример внедрения ГОСТа Александр Шумской приводит ситуацию в Тюмени, ссылаясь на анализ Института транспорта и лаборатории транспортного моделирования.

«Например, Дамбовская — Одесская, где после введения отдельной пешеходной фазы среднее время задержки для всех транспортных средств увеличивается на 114%, средняя скорость движения снижается на 16%, и это значительное изменение. Пропускная способность узла снижается на 17%, количество остановок растет на 54%, а время в пути — фактически в два раза», — пишет Александр.

Эксперт приходит к выводу, что из-за этого город стал некомфортным для пешеходов и водителей.

Ранее на сайте автолюбителей Car72 тюменцы проводили голосование, по результатам которого выяснилось, что 72,3% горожан относятся к изменениям отрицательно. Горожане высмеяли новый порядок перехода улиц. Был объявлен конкурс мемов. Также обеспокоенные тюменцы писали петицию, в которой просили частично отменить новый ГОСТ на некоторых перекрестках. Тем не менее никаких результатов попытки горожан повлиять на ситуацию не принесли.

Владимир Балтунов
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров