
Автозавод «Урал» в Миассе (Челябинская область) занизил налогооблагаемую базу на 2,5 млрд рублей. Как следует из судебных актов, деньги предприятие получило в качестве субсидии Минпромторга РФ.
«Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда оставить без изменения. Кассационную жалобу АО «Автомобильный завод «Урал» оставить без удовлетворения», — следует из постановления арбитража Северо-Западного округа.
Спор касался толкования субсидии, которую в 2018 году завод использовал для оплаты утильсбора. В качестве налогооблагаемого дохода транш Минпромторга завод отражать не стал, а сбор списал на расходы. В результате, посчитали инспекторы МИФНС № 8, предприятие получило двойную выгоду, уменьшив налоговую базу.
Суд апелляционной инстанции постановил, что субсидии являются экономической выгодой и должны учитываться при расчете налога на прибыль. Эксперты «РБК» отметили, что подобные споры становятся все более частыми и связаны с различиями в интерпретации норм налогового законодательства.
Автозавод «Урал» может попытаться обжаловать решение в Верховном суде, однако шансы на успех юристы сочли небольшими. Вопрос о том, как правильно учитывать субсидии при расчете налогов, остался открытым, требуя дальнейшего разъяснения со стороны законодательных и налоговых органов.
При подготовке материала URA.RU направило запрос в пресс-службу автозавода. К моменту публикации ответ не получен.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!
