Авиакомпания «Ямал» намерена полностью отказаться от Boeing-737. Об этом заявил гендиректор перевозчика Василий Крюк на официальном сайте компании.
Место «Боингов» в авиапарке должны занять самолеты Airbus А-320. В авиакомпании намерены увеличить их число с девяти до 20 штук. Тогда как «Боингов» будет сначала четыре, а потом их вовсе выведут из эксплуатации. Пока что их также девять.
Глава АК «Ямал» связывает смену парка с экономией.
«Экономическая эффективность у Airbus намного выше, чем у Boeing. К сожалению, и Airbus имеют недостатки. Производители этих лайнеров заявляют одни параметры, но на деле при низких температурах у этих воздушных судов возникают проблемы. И одна из них — оснащение наших аэропортов, — рассказал глава транспортной компании Василий Крюк. — „Ямал“, пожалуй, одна из самых северных авиакомпаний на земном шаре, и ей приходится сталкиваться с трудностями в российских аэропортах. В других северных аэропортах мира качественно иные условия, самолетам предоставляется подготовленное наземное обслуживание. В России этого нет, машина стоит на открытой площадке, и это нелегкое испытание для электроники, водяной системы и другого оборудования самолета».
Напомним, в январе текущего года авиакомпания «Ямал» приостанавливала полеты на «Боингах»: после трагедии в Казани технические специалисты изучали характеристики самолетов.
«ОАО «Авиационная транспортная компания „Ямал“ несколько дней назад приостановила полеты самолетов Boeing-737 для проведения профилактических мероприятий, направленных на снижение риска самопроизвольного отклонения и\или заклинивания руля высоты», — поясняли тогда в транспортном предприятии.
Сегодня же в АК «Ямал» уточнили, что готовы присмотреться к российскому аналогу Airbus — разработке самолета МС-21. По предварительным данным, его сертификация и ввод в эксплуатацию первых экземпляров назначены на 2016 год.
Помимо «Боингов» и «Эйрбасов» ямальский перевозчик также летает на десяти CRJ-200, двух самолетах L-410 и одном Challenger-850.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Авиакомпания «Ямал» намерена полностью отказаться от Boeing-737. Об этом заявил гендиректор перевозчика Василий Крюк на официальном сайте компании. Место «Боингов» в авиапарке должны занять самолеты Airbus А-320. В авиакомпании намерены увеличить их число с девяти до 20 штук. Тогда как «Боингов» будет сначала четыре, а потом их вовсе выведут из эксплуатации. Пока что их также девять. Глава АК «Ямал» связывает смену парка с экономией. «Экономическая эффективность у Airbus намного выше, чем у Boeing. К сожалению, и Airbus имеют недостатки. Производители этих лайнеров заявляют одни параметры, но на деле при низких температурах у этих воздушных судов возникают проблемы. И одна из них — оснащение наших аэропортов, — рассказал глава транспортной компании Василий Крюк. — „Ямал“, пожалуй, одна из самых северных авиакомпаний на земном шаре, и ей приходится сталкиваться с трудностями в российских аэропортах. В других северных аэропортах мира качественно иные условия, самолетам предоставляется подготовленное наземное обслуживание. В России этого нет, машина стоит на открытой площадке, и это нелегкое испытание для электроники, водяной системы и другого оборудования самолета». Напомним, в январе текущего года авиакомпания «Ямал» приостанавливала полеты на «Боингах»: после трагедии в Казани технические специалисты изучали характеристики самолетов. «ОАО «Авиационная транспортная компания „Ямал“ несколько дней назад приостановила полеты самолетов Boeing-737 для проведения профилактических мероприятий, направленных на снижение риска самопроизвольного отклонения и\или заклинивания руля высоты», — поясняли тогда в транспортном предприятии. Сегодня же в АК «Ямал» уточнили, что готовы присмотреться к российскому аналогу Airbus — разработке самолета МС-21. По предварительным данным, его сертификация и ввод в эксплуатацию первых экземпляров назначены на 2016 год. Помимо «Боингов» и «Эйрбасов» ямальский перевозчик также летает на десяти CRJ-200, двух самолетах L-410 и одном Challenger-850.