В Перми половина машин в такси принадлежат самим водителям. Из-за несоответствия нормам цвета автомобиля, перевозчики лишаются большей части заказов. Об этом рассказала учредитель компании «Легион-П» Антонина Краглик.
«У нас разная цветовая гамма у водителей такси в Перми, которые работают на своих машинах, а они берут более 50% заказов. Яндекс их блокирует, и водитель не может получать заказы. Он получает за один час примерно два заказа, это ничтожное количество», — передает РБК «Пермь» слова Краглик.
В настоящее время в столице Прикамья таксисты могут работать только на машинах белого цвета со специальной маркировкой. Появилось предложение разрешить использование в такси черных автомобилей, чтобы снять напряжение на рынке перевозок, отмечает издание.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Перми половина машин в такси принадлежат самим водителям. Из-за несоответствия нормам цвета автомобиля, перевозчики лишаются большей части заказов. Об этом рассказала учредитель компании «Легион-П» Антонина Краглик. «У нас разная цветовая гамма у водителей такси в Перми, которые работают на своих машинах, а они берут более 50% заказов. Яндекс их блокирует, и водитель не может получать заказы. Он получает за один час примерно два заказа, это ничтожное количество», — передает РБК «Пермь» слова Краглик. В настоящее время в столице Прикамья таксисты могут работать только на машинах белого цвета со специальной маркировкой. Появилось предложение разрешить использование в такси черных автомобилей, чтобы снять напряжение на рынке перевозок, отмечает издание.
