Китайские экспортеры массово жалуются на изъятие товаров в России из-за новых правил по транзиту товаров двойного назначения. Об этом сообщило издание SCMP.
«Многие китайские транспортные компании узнали об изменении правил лишь несколько недель спустя — к тому времени российские власти уже конфисковали значительную часть их грузов», — говорится в материале SCMP. По информации газеты, проблема возникла после того, как в октябре 2024 года Россия расширила запрет на транзит через свою территорию ряда товаров двойного назначения, объясняет SCMP.
Генеральный менеджер компании Air Sea Transport Эндрю Цзян отметил, что с ноября прошлого года компания не решается отправлять товары железнодорожным транспортом из-за новых правил. Расширение запрета стало известно многим китайским транспортным компаниям только спустя несколько недель после его введения, и к тому времени российские власти уже задержали значительное количество грузов.
Запрет касался тысяч контейнеров, отправляемых из Китая в Европу. По железной дороге, пересекающей Россию, проходит около 80 тысяч TEU (эквивалент 20-футовому контейнеру) ежемесячно. В перечень товаров, которые запрещено поставлять в «недружественные страны», попали, в частности, электродвигатели и генераторы, радиолокационная и радионавигационная аппаратура.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Китайские экспортеры массово жалуются на изъятие товаров в России из-за новых правил по транзиту товаров двойного назначения. Об этом сообщило издание SCMP. «Многие китайские транспортные компании узнали об изменении правил лишь несколько недель спустя — к тому времени российские власти уже конфисковали значительную часть их грузов», — говорится в материале SCMP. По информации газеты, проблема возникла после того, как в октябре 2024 года Россия расширила запрет на транзит через свою территорию ряда товаров двойного назначения, объясняет SCMP. Генеральный менеджер компании Air Sea Transport Эндрю Цзян отметил, что с ноября прошлого года компания не решается отправлять товары железнодорожным транспортом из-за новых правил. Расширение запрета стало известно многим китайским транспортным компаниям только спустя несколько недель после его введения, и к тому времени российские власти уже задержали значительное количество грузов. Запрет касался тысяч контейнеров, отправляемых из Китая в Европу. По железной дороге, пересекающей Россию, проходит около 80 тысяч TEU (эквивалент 20-футовому контейнеру) ежемесячно. В перечень товаров, которые запрещено поставлять в «недружественные страны», попали, в частности, электродвигатели и генераторы, радиолокационная и радионавигационная аппаратура.
