Екатеринбург в ближайшее время лишится еще одного парка – зеленая зона, расположенная в районе улиц Ватутина и Таежной и Клубного переулка попала в зону интереса ОАО «СвЖД» - там собираются построить Резервный центр обработки данных. Как рассказала «URA.Ru» одна из жительниц близлежащих домов, для реализации проекта, задуманного железнодорожниками, нужно вырубить более 500 деревьев. «Большинство из этих деревьев – 80-летние сосны 2-й категории. То есть одни из лучших представителей флоры в Екатеринбурге», - пояснила женщина.
Интересно, что согласно генплану, принятому в 2004 году, зона, на которой уже развернулась стройплощадка, значится как озелененная территория, а в документе «о землепользовании и застройке» от 2007 года, который, по идее, должен быть согласован с генпланом, на территории парка обозначена площадь под строительство.
«Мы обратились к Липовичу (Евгений Липович, заместитель главы администрации Екатеринбурга по благоустройству, - прим. ред.), но он развел руками: территория почему-то находится в частной собственности СвЖД. Как такое произошло, мы не знаем», - жалуется собеседница агентства.
Инициативная группа жителей считает, что для вырубки парка отсутствуют законные обстоятельства. «В соответствии со Сводом Правил СП 42.13330.2011 градостроительство, планировка и застройка городских и сельских поселений – площадь озелененных территорий – должна быть не менее 6 квадратных метров на одного жителя. Однако несмотря на то, что это требование не выполняется уже сейчас, предусматривается еще большее нарушение норматива», - объясняют они.
.jpg)
Первая очередь строительства охватывает почти половину парка
Жильцы написали обращение в прокуратуру, однако силовики пока никак не отреагировали на их обращение. Тогда граждане собрали более 1,5 тыс. подписей против вырубки парка и пришли в администрацию Железнодорожного района. Выслушав их претензии, глава района Валентин Лаппо заявил: «Я знаю, кем вы проплачены и в чьих интересах действуете». «То есть мы, люди, которые защищают свой парк, по мнению чиновника, выполняем чью-то политическую волю. Это абсурд!» - возмущается представитель протестующих.
Самое интересное, что вокруг парка есть множество неиспользующихся территорий и объектов. Здесь и здание заброшенной коррекционной школы, и полуразвалившаяся больница, и покинутая военная часть, на которых железнодорожники могли бы с легкостью уместить здание своего центра… «Говорят, что строительство этого центра – лишь прикрытие, позже парк хотят застроить жилыми домами, 16-этажными «свечками». А пока объясняют необходимость вырубки «стратегически важным объектом», - рассказывают горожане.
.jpg)
По их словам, 10 августа представители СвЖД даже устраивали презентацию будущего центра, созвав журналистов. «На камеру они продемонстрировали небольшой забор – якобы строительство будет на небольшой площади и никакие деревья вырублены не будут. Как только люди с камерами уехали, забор тут же продлили, захватив солидный кусок зеленых насаждений», - говорит возмущенная женщина. Когда же перед представительницей железнодорожников поставили вопрос о вырубке деревьев, она лишь заявила, что «у детишек аллергия на тополиный пух. И будет даже лучше, если их срубят».
В самом строительном проекте СвЖД много несостыковок. Например, для того чтобы проложить коммуникации к будущему объекту, требуется прорыть траншею шириной более 5 метров, а расстояние между фундаментами зданий, которые стоят на пути магистрали, всего 4,5 метра. «То есть они будут вынуждены нарушить свой собственный проект», - объясняет представитель протестующих против строительства.
.jpg)
Площадь парка – около 3 гектаров. Первая очередь застройки предполагает уничтожение деревьев примерно на половине его площади. Вырубка уже началась. Закончить строительство по плану железнодорожники собираются в октябре 2011 года. И, похоже, что у них это получится, если прокуратура позволит это сделать, проигнорировав доводы жителей.
.jpg)
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!