С середины лета ЗАО «Управляющая компания „РВМ Капитал“» (RWM Сapital) начнет тестировать систему платных парковок в центре Челябинска. При этом платить водители станут только с сентября, заявил корреспонденту «URA.RU» руководитель проектных активов компании Алексей Павлюк.
«Концессионное соглашение с мэрией заключено. Готовимся делать разметку, устанавливать паркоматы и всю необходимую инфраструктуру, включая центр обработки данных. С середины лета парковки начнут работать бесплатно в тестовом режиме. А с сентября уже платно. Всего намерены создать 5-7 тысяч машино-мест. Согласование адресного перечня еще не завершено», — добавил представитель концессионера.
Первой попытку открыть платные парковки в центре Челябинска предприняла компания, считающаяся аффилированной с депутатом Госдумы Андреем Барышевым. Затем власти объявили о переговорах с компанией «РВМ Капитал». По условиям концессионного соглашения инвестор должен вложить около 300 млн рублей в создание единого парковочного пространства в центре Челябинска, после чего будет зарабатывать на водителях. Власти уверены, что благодаря такому сотрудничеству пересадят горожан в общественный транспорт.
Алексей Павлюк обещает, что после платных парковок в центре Челябинска его компания переключится на областные проекты
«РВМ Капитал» реализует в Челябинске еще несколько подобных проектов. Компания заключила с мэрией концессионное соглашение о строительстве набережной реки Миасс от улицы Кирова и почти до дорожной развязки на улице Братьев Кашириных. Стоимость проекта — от 1,2 до 1,3 млрд рублей. «РВМ Капитал» вложит свои 200-300 млн рублей, остальную сумму возьмет в кредит. А отбивать вложения будет за счет сдачи в аренду площадок под общепит и дотации из областного бюджета через городской бюджет. Еще один проект московской фирмы — строительство высокоскоростной магистрали Челябинск — Екатеринбург, которое пока находится на стадии обсуждения концессионного соглашения.
«Мы заключили стратегическое соглашение с правительством области. Планов громадье. Сейчас сконцентрированы на доведении действующих планов до реализации. Но в перспективе рассматриваем пул объектов не только в городе, но и в области», — добавил Алексей Павлюк.
Гендиректором ЗАО УК «РВМ Капитал» является Сергей Орлов — бывший советник экс-президента РЖД Владимира Якунина, он работал в «ТрансКредитБанке» и других крупных структурах. Выпускник юрфака Санкт-Петербургского госуниверситета — весьма серьезный бизнесмен.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
С середины лета ЗАО «Управляющая компания „РВМ Капитал“» (RWM Сapital) начнет тестировать систему платных парковок в центре Челябинска. При этом платить водители станут только с сентября, заявил корреспонденту «URA.RU» руководитель проектных активов компании Алексей Павлюк. «Концессионное соглашение с мэрией заключено. Готовимся делать разметку, устанавливать паркоматы и всю необходимую инфраструктуру, включая центр обработки данных. С середины лета парковки начнут работать бесплатно в тестовом режиме. А с сентября уже платно. Всего намерены создать 5-7 тысяч машино-мест. Согласование адресного перечня еще не завершено», — добавил представитель концессионера. Первой попытку открыть платные парковки в центре Челябинска предприняла компания, считающаяся аффилированной с депутатом Госдумы Андреем Барышевым. Затем власти объявили о переговорах с компанией «РВМ Капитал». По условиям концессионного соглашения инвестор должен вложить около 300 млн рублей в создание единого парковочного пространства в центре Челябинска, после чего будет зарабатывать на водителях. Власти уверены, что благодаря такому сотрудничеству пересадят горожан в общественный транспорт. «РВМ Капитал» реализует в Челябинске еще несколько подобных проектов. Компания заключила с мэрией концессионное соглашение о строительстве набережной реки Миасс от улицы Кирова и почти до дорожной развязки на улице Братьев Кашириных. Стоимость проекта — от 1,2 до 1,3 млрд рублей. «РВМ Капитал» вложит свои 200-300 млн рублей, остальную сумму возьмет в кредит. А отбивать вложения будет за счет сдачи в аренду площадок под общепит и дотации из областного бюджета через городской бюджет. Еще один проект московской фирмы — строительство высокоскоростной магистрали Челябинск — Екатеринбург, которое пока находится на стадии обсуждения концессионного соглашения. «Мы заключили стратегическое соглашение с правительством области. Планов громадье. Сейчас сконцентрированы на доведении действующих планов до реализации. Но в перспективе рассматриваем пул объектов не только в городе, но и в области», — добавил Алексей Павлюк. Гендиректором ЗАО УК «РВМ Капитал» является Сергей Орлов — бывший советник экс-президента РЖД Владимира Якунина, он работал в «ТрансКредитБанке» и других крупных структурах. Выпускник юрфака Санкт-Петербургского госуниверситета — весьма серьезный бизнесмен.
