В Челябинске снизили транспортный налог. Но он все равно намного выше, чем в Екатеринбурге

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Ежегодная итоговая пресс-конференция президента РФ Владимира Путина. Москва, плакаты, налоги, вопросы путину, ши
Ставка транспортного налога в Челябинской области снизится с 1 января 2020 года Фото:

В Челябинской области принято решение о снижении транспортного налога. Соответствующую инициативу, выдвинутую врио главы региона Алексеем Текслером, поддержали депутаты областного Заксобрания.

«Комитет Заксобрания по бюджету и налогам одобрил изменения в областной закон „О транспортном налоге“. Изменения вступят в силу с 1 января 2020 года», — отмечается в сообщении пресс-службы Заксобрания Челябинской области. Таким образом, на Южном Урале на 33% будут снижены ставки транспортного налога для автомобилей с мощностью до 100 лошадиных сил включительно — с 7,7 руб. до 5,16 руб. за л. с. Владельцы автомобилей мощностью от 100 до 150 лошадиных сил смогут платить по 13,40 руб. вместо нынешних 20 руб. за л. с.

По мнению спикера челябинского парламента Владимира Мякуша, закон о транспортном налоге имеет общественно-политический резонанс. Это послабление коснется как физических лиц, так и организации.

Тем не менее, даже после предстоящего снижения ставка транспортного налога будет существенно выше, чем в соседней Свердловской области: на Среднем Урале владельцы автомобилей с мощностью до 100 л. с. вообще не платят налог, а до 150 л. с. платят 9,4 руб. за лошадиную силу.

Ранее транспортный налог на бюджетные автомобили в некоторых российских регионах эксперты назвали наименее социально ориентированным. Они обратили внимание на то, что владельцы недорогих машин в Москве платят за лошадиную силу вдвое меньше, чем водители в других субъектах. Так, в Пермском крае владельцы машин мощностью до 100 л. с. платят 25 руб/л.с. Этот факт аналитики сочли несправедливым.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Челябинской области принято решение о снижении транспортного налога. Соответствующую инициативу, выдвинутую врио главы региона Алексеем Текслером, поддержали депутаты областного Заксобрания. «Комитет Заксобрания по бюджету и налогам одобрил изменения в областной закон „О транспортном налоге“. Изменения вступят в силу с 1 января 2020 года», — отмечается в сообщении пресс-службы Заксобрания Челябинской области. Таким образом, на Южном Урале на 33% будут снижены ставки транспортного налога для автомобилей с мощностью до 100 лошадиных сил включительно — с 7,7 руб. до 5,16 руб. за л. с. Владельцы автомобилей мощностью от 100 до 150 лошадиных сил смогут платить по 13,40 руб. вместо нынешних 20 руб. за л. с. По мнению спикера челябинского парламента Владимира Мякуша, закон о транспортном налоге имеет общественно-политический резонанс. Это послабление коснется как физических лиц, так и организации. Тем не менее, даже после предстоящего снижения ставка транспортного налога будет существенно выше, чем в соседней Свердловской области: на Среднем Урале владельцы автомобилей с мощностью до 100 л. с. вообще не платят налог, а до 150 л. с. платят 9,4 руб. за лошадиную силу. Ранее транспортный налог на бюджетные автомобили в некоторых российских регионах эксперты назвали наименее социально ориентированным. Они обратили внимание на то, что владельцы недорогих машин в Москве платят за лошадиную силу вдвое меньше, чем водители в других субъектах. Так, в Пермском крае владельцы машин мощностью до 100 л. с. платят 25 руб/л.с. Этот факт аналитики сочли несправедливым.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...