В сети появилась запись переговоров диспетчера и пилота лайнера S7, совершившего экстренную посадку из-за обледенения двигателей. Самолет следовал из Магадана в Новосибирск, но вынужденно приземлился в Иркутске.
«Мы не можем самолет стабилизировать. Пока не можем справиться с самолетом. Сильнейшее обледенение. <…> Не получается заход, сильнейшее обледенение… Пойдем на Иркутск… Сильнейшее обледенение, самолет не может даже набирать высоту», — сообщает пилот самолета. Аудиозапись переговоров имеется в распоряжении телеканала РЕН-ТВ.
3 декабря лайнер авиакомпании S7 вылетел из Магадана, после переключения режима автопилота на «директ» с управлением самолета начались проблемы. Скорость стала колебаться, судно сильно раскачивалось. В системе появился сигнал «опасность сваливания», обледенели первый и второй двигатели. Из-за возникших проблем самолет снизился на 2,7 тыс. м. Позже лайнер благополучно приземлился в Иркутске. На борту находилось 200 человек.
Обновлено 2:40
Пилот гражданской авиации, бывший командир воздушного судна Александр Романов сообщил о причине обледенения двигателей лайнера S7 в разговоре с РЕН-ТВ. «Обледенение произошло, потому что попали в зону сильного обледенения. Но не думаю, что только в этом проблема. Надо более тщательно разбираться. Двигатели сделаны таким образом, что лед с них должен сбрасываться. Поэтому здесь что-то странное произошло, наверное, отказ системы противообледенения», — заявил Романов.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В сети появилась запись переговоров диспетчера и пилота лайнера S7, совершившего экстренную посадку из-за обледенения двигателей. Самолет следовал из Магадана в Новосибирск, но вынужденно приземлился в Иркутске. «Мы не можем самолет стабилизировать. Пока не можем справиться с самолетом. Сильнейшее обледенение. <…> Не получается заход, сильнейшее обледенение… Пойдем на Иркутск… Сильнейшее обледенение, самолет не может даже набирать высоту», — сообщает пилот самолета. Аудиозапись переговоров имеется в распоряжении телеканала РЕН-ТВ. 3 декабря лайнер авиакомпании S7 вылетел из Магадана, после переключения режима автопилота на «директ» с управлением самолета начались проблемы. Скорость стала колебаться, судно сильно раскачивалось. В системе появился сигнал «опасность сваливания», обледенели первый и второй двигатели. Из-за возникших проблем самолет снизился на 2,7 тыс. м. Позже лайнер благополучно приземлился в Иркутске. На борту находилось 200 человек. Обновлено 2:40 Пилот гражданской авиации, бывший командир воздушного судна Александр Романов сообщил о причине обледенения двигателей лайнера S7 в разговоре с РЕН-ТВ. «Обледенение произошло, потому что попали в зону сильного обледенения. Но не думаю, что только в этом проблема. Надо более тщательно разбираться. Двигатели сделаны таким образом, что лед с них должен сбрасываться. Поэтому здесь что-то странное произошло, наверное, отказ системы противообледенения», — заявил Романов.
