29 июля 2021

Равнение на Сталина и Брежнева! В России снова пошёл перекос в сторону административных мер. Госдума носится с пьяными водителями, вместо того, чтобы решать ключевые для страны проблемы

Размер текста
-
17
+

Депутат Тюменской областной Думы, генеральный директор ОАО «Городские электрические сети» Юрий Елин дал «URA.Ru» блиц интервью, в котором рассказал о том, как изменились его взгляды на власть после избрания в парламент и почему он не хочет в Госдуму.

— Юрий Алексеевич, у нас люди очень любят покритиковать власть. Вы, до того как стали депутатом, тоже так делали?

— Я и сейчас так делаю. Движение вперёд невозможно без анализа предпринимаемых шагов. А он, как правило, сопровождается критикой. Только, желательно, конструктивной.

— Многие считают, что будь у них возможность встать у «руля» власти, сделали бы все по-другому, иначе, не так как это происходит сейчас. Все ли делается правильно и есть ли для этого возможности?

— В силу своей природы, люди всегда считали, и будут считать, что что-то делается неправильно. Сколько людей, столько и мнений. И неважно, по какую сторону власти находится человек. Находясь в среде, которая принимает решения, я просто вижу, что едва ли не любое из них всегда проходит со спорами, и всегда находятся недовольные. Иногда таким недовольным оказываюсь и я. Ведь работа в законодательных органах очень часто подразумевает компромисс, поиск консенсуса. Поэтому говорить о том, чтобы быть полностью в чем-то удовлетворенным, как и в чем-то абсолютно неудовлетворенным — не приходится. Но я знаю, что много решений действительно принималось и принимается правильно. Поиск компромисса заканчивается продуктивно.

— Вспомните свои ощущения. Ваше отношение к власти до избрания вас депутатом, и потом, когда вы уже сами взяли на себя эту роль...

— Хороший вопрос. До избрания я был уверен, что во власти сидят люди большие, знающие, жутко интеллектуальные, являющимися особенными относительно других. Те, кто имеют обширные познания и огромный опыт. После я понял, что это такие же обычные люди, которые в чем-то могут ошибаться, чего-то не знать, а где-то и наоборот — действительно что-то подсказать другим в силу специфики своего опыта или особых знаний. Но при всем при этом в них нет ничего, кардинально отличающего их от людей без «погон»...

— У вас нет желания поработать в Государственной Думе?

— В ее нынешнем составе — скорее нет, чем да. Я, может быть, скажу резко, но сегодня работа Госдумы у нас всё больше фокусируется на решении вопросов, не соответствующих ни масштабу этого органа, ни масштабу стоящих перед страной и требующих срочного решения задач. Я хотел бы видеть в составе нашего высшего законодательного органа юристов и управленцев, а там заседают и артисты, и спортсмены, и прочие люди, которые порой, судя по их работе, не всегда понимают, зачем они туда пришли. Поэтому я не испытываю острого желания оказаться в их рядах. В принципе я был бы готов поменять работу хозяйственника на работу профессионального законотворца. Но, повторюсь, лишь тогда, когда Госдума у нас перестанет, образно выражаясь, бороться с правилами дорожного движения. Такие важные вопросы как градостроительство, жилищно-коммунальное хозяйство, вопросы собственности, создания условий для притока инвестиций в экономику и т.д. не рассматриваются или откладываются в долгий ящик, а проекты об увеличении штрафов для водителей, например, принимаются за неделю. Когда высший законодательный орган страны не работает над решением ключевых вопросов, а занимается пьяными водителями и переставлением знаков на дорогах, это дискредитирует его в глазах избирателей. Впрочем, по отдельным высказываниям лидеров парламентского большинства из партии «Единая Россия» можно сделать вывод, что понимание этих недостатков сегодня приходит и к самим депутатам. Надеюсь, ситуация будет меняться.

— Федеральная власть 20 и 21 века. В чем принципиальная разница, на ваш взгляд?

— Вспомните историю. При чьем правлении самыми быстрыми темпами развивалась Россия? Это два человека. Авторитарный Иосиф Сталин, при котором в годы первых пятилеток Советский Союз совершил грандиозный скачок в индустриальное общество и вышел на второе место в мире после США и первое место в Европе по валовому объему промышленной продукции. И Леонид Брежнев, который, заметьте, пока был здоров, чем бы ни занимался, какие бы вопросы не курировал, всегда выдавал результат — это развитие Западной Сибири, Байкало-Амурская магистраль, Волжский автозавод, победы в космической отрасли, «золотая пятилетка» 1966-1970 годов с её 1900-ми построенными крупнейшими предприятиями.

Как только Брежнева заменил Андропов, что произошло? Чем он занимался? Ловил опоздавших на работу и наказывал. А мудрый руководитель, хозяйственник должен, прежде всего, заниматься экономикой. Нельзя решить всех вопросов путём жёсткого администрирования. Борис Ельцин тоже занимался хозяйством, хорошо или плохо — это другой вопрос, но прошла приватизация, были приняты законы с переходом на частное управление, а это впоследствии дало экономический результат. И меня огорчает, что в 21 веке у нас снова пошёл перекос в сторону административных мер. С одной стороны, после 90-х это было неизбежно. Но зарегулировав всё и вся нельзя забывать о развитии реального производства. Плюс 2000-х годов — это развитие внешней политики, совершенствование законодательной базы, соответствующей рыночным условиям. Минус — акцент на административных методах управления.

— Вы боитесь совершать ошибки?

— Нет. Мне как руководителю нужно каждый день принимать решение, если я буду бояться ошибиться, то не смогу оперативно управлять, заторможу развитие предприятия.

— А какую ошибку недопустимо совершать руководителю?

— Наверное, ошибки, связанные с его морально-этическим образом. Репутация формируется годами, а растоптать её можно в один день. Чтобы этого не произошло, руководитель, говоря по-простому, ни в каких ситуациях не должен быть негодяем и подлецом.

— Как проходит ваш рабочий день? И что вы делаете, чтобы в городе не случился «конец света»?

— Рабочий день у меня начинается в 7.30 с рабочей планерки, где собираются все руководители служб и сетевых районов и отчитываются по ситуации за прошедшие сутки. Если необходимо, мы разбираем какие-то ЧП или инциденты в области электроснабжения города, возникающие последнее время, слава богу, довольно редко. И тут же — формируем план оперативных мероприятий, загрузки спецтехники на день, чтобы с 8 утра уже приступить к выполнению намеченного. Поэтому я поднимаюсь в 6.20, в 7 утра выезжаю на работу, и обычно мой рабочий день заканчивается в районе 19.00.

Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...