На прошедшей в Екатеринбурге выставке «ИННОПРОМ-2014» побывали известные промдизайнеры. Все они высоко оценили представленный корпорацией «Уралвагонзавод» прототип трамвая «R1».
Известный работой в качестве шеф-дизайнера BMW Group в 1992–2007 годах, где он был ответственным за дизайн легковых автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce, Крис Бэнгл назвал представленный прототип «замечательной работой». Пожалуй, самый известный и самый влиятельный автомобильный дизайнер 21-го века сказал, что «не ожидал увидеть в России подобный уровень промдизайна».
Создатель автомобиля Mercedes SLK Мурат Гунак, который возглавлял дизайн в таких компаниях, как Peugeot, Mercedes, DaimlerChrysler AG, Volkswagen, назвал «R1» «трендовой работой». «Мой любимый экспонат здесь — это русский трамвай. Отличная работа! — Сказал Гунак, выступая на форуме. — Только с таким уровнем промдизайна российские компании смогут конкурировать на мировом рынке».
Высоко оценил разработку Уралтрансмаша и ОКБ «Атом» всемирно известный дизайнер Карим Рашид. Обладатель более трехсот международных премий в области дизайна и архитектуры выложил фотографию с «R1» в свой Facebook (деятельность запрещена в РФ) и сказал, что «это самый красивый трамвай, который я когда-либо видел в жизни. Когда он выйдет на улицы — станет иконой Екатеринбурга».
Свое мнение высказал и всемирно известный промышленный дизайнер Росс Лавгроув. Среди его заказчиков числятся такие компании, как British Airways, Phillips, Apple, Tag Heuer, Luis Vuitton и Sony. Его работы выставлялись в знаменитых музеях по всему миру: Музей Современного Искусства (Нью-Йорк), Музей Гуггенхайма (Нью-Йорк), Axis Centre (Япония), Центр Помпиду (Париж) и Музей Дизайна (Лондон). Росс Лавгроув не приехал на «ИННОПРОМ-2014», но прислал дизайнеру трамвая «R1» Алексею Маслову письмо. В нем англичанин отметил, что проект прототипа трамвая «R1» «мгновенно повысил уровень российских позиций в технологии». Лавгроув написал, что ему очень понравились заваленные торцы трамвая и общий вид произвел впечатление архитектурного объекта. «Я считаю такой подход очень интересным и рассматриваю его как новый шаг в транспортном дизайне», — сказал он в письме.
Кроме того, новый проект корпорации «Уралвагонзавод» отразился в множестве публикаций в СМИ по всему миру. О трамвае рассказала пресса Японии, Индии, США, Европейского союза. Свои колонки посвятили проекту «R1» многие известные авторы, пишущие о новых технологических решениях.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На прошедшей в Екатеринбурге выставке «ИННОПРОМ-2014» побывали известные промдизайнеры. Все они высоко оценили представленный корпорацией «Уралвагонзавод» прототип трамвая «R1». Известный работой в качестве шеф-дизайнера BMW Group в 1992–2007 годах, где он был ответственным за дизайн легковых автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce, Крис Бэнгл назвал представленный прототип «замечательной работой». Пожалуй, самый известный и самый влиятельный автомобильный дизайнер 21-го века сказал, что «не ожидал увидеть в России подобный уровень промдизайна». Создатель автомобиля Mercedes SLK Мурат Гунак, который возглавлял дизайн в таких компаниях, как Peugeot, Mercedes, DaimlerChrysler AG, Volkswagen, назвал «R1» «трендовой работой». «Мой любимый экспонат здесь — это русский трамвай. Отличная работа! — Сказал Гунак, выступая на форуме. — Только с таким уровнем промдизайна российские компании смогут конкурировать на мировом рынке». Высоко оценил разработку Уралтрансмаша и ОКБ «Атом» всемирно известный дизайнер Карим Рашид. Обладатель более трехсот международных премий в области дизайна и архитектуры выложил фотографию с «R1» в свой Facebook (деятельность запрещена в РФ) и сказал, что «это самый красивый трамвай, который я когда-либо видел в жизни. Когда он выйдет на улицы — станет иконой Екатеринбурга». Свое мнение высказал и всемирно известный промышленный дизайнер Росс Лавгроув. Среди его заказчиков числятся такие компании, как British Airways, Phillips, Apple, Tag Heuer, Luis Vuitton и Sony. Его работы выставлялись в знаменитых музеях по всему миру: Музей Современного Искусства (Нью-Йорк), Музей Гуггенхайма (Нью-Йорк), Axis Centre (Япония), Центр Помпиду (Париж) и Музей Дизайна (Лондон). Росс Лавгроув не приехал на «ИННОПРОМ-2014», но прислал дизайнеру трамвая «R1» Алексею Маслову письмо. В нем англичанин отметил, что проект прототипа трамвая «R1» «мгновенно повысил уровень российских позиций в технологии». Лавгроув написал, что ему очень понравились заваленные торцы трамвая и общий вид произвел впечатление архитектурного объекта. «Я считаю такой подход очень интересным и рассматриваю его как новый шаг в транспортном дизайне», — сказал он в письме. Кроме того, новый проект корпорации «Уралвагонзавод» отразился в множестве публикаций в СМИ по всему миру. О трамвае рассказала пресса Японии, Индии, США, Европейского союза. Свои колонки посвятили проекту «R1» многие известные авторы, пишущие о новых технологических решениях.
