Дороги возле тюменских школ не приведены в нормативное состояние. У некоторых школ не хватает необходимых дорожных знаков, не указано ограничение скорости, неправильно установлены «лежачие полицейские». К такому выводу пришла инспекция Народного фронта «Оценим качество дорог!», побывавшая сегодня в Тюмени. «Фронтовики» побывали на трех объектах: возле школ № 30, 65 и 91.
Главный инженер инспекции Николай Мельков уточнил, что «лежачие полицейские» выполнены не по ГОСТу, у дороги отсутствуют ограждение и разметка. «По новым требованиям дороги не готовы и опасны для детей», — уточнил он. «Есть проблемы с оформлением дорог возле школ, — согласился с ним вице-спикер Тюменской областной думы Геннадий Корепанов. — Я думаю, до первого сентября мы устраним все недостатки и замечания, которые имеются на сегодняшний день».
Депутат Госдумы, руководитель межрегионального общественного движения по развитию транспортной системы «Убитые дороги» Александр Васильев отметил, что ситуация с тюменскими дорогами не выглядит плачевной: «Средняя по России, — охарактеризовал он. — Я бы не назвал ситуацию в Тюмени со знаками у школ хорошей. Надо приводить дороги в нормативное состояние».
Напомним, инспекция Народного фронта «Оценим качество дорог!» проверяет исполнение указа президента Владимира Путина об удвоении к 2022 году объемов дорожного строительства. Активисты ОНФ анализируют качество дорог по методикам, разработанным при участии ведущих экспертов по строительству дорог, проектировщиков, опытных автомобилистов, общественников и членов комитета Госдумы по транспорту. Также в ходе рейдов активисты ОНФ изучают дорожную инфраструктуру (дорожные знаки, разметка, светофоры, оборудованные переходы и т. д.) возле социально значимых объектов — поликлиник, школ, детских садов, что особенно актуально перед началом нового учебного года.
За эту неделю участники рейда побывают в ряде городов Уральского федерального округа — Екатеринбурге, Ханты-Мансийске, Тюмени, Челябинске и Кургане.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Дороги возле тюменских школ не приведены в нормативное состояние. У некоторых школ не хватает необходимых дорожных знаков, не указано ограничение скорости, неправильно установлены «лежачие полицейские». К такому выводу пришла инспекция Народного фронта «Оценим качество дорог!», побывавшая сегодня в Тюмени. «Фронтовики» побывали на трех объектах: возле школ № 30, 65 и 91. Главный инженер инспекции Николай Мельков уточнил, что «лежачие полицейские» выполнены не по ГОСТу, у дороги отсутствуют ограждение и разметка. «По новым требованиям дороги не готовы и опасны для детей», — уточнил он. «Есть проблемы с оформлением дорог возле школ, — согласился с ним вице-спикер Тюменской областной думы Геннадий Корепанов. — Я думаю, до первого сентября мы устраним все недостатки и замечания, которые имеются на сегодняшний день». Депутат Госдумы, руководитель межрегионального общественного движения по развитию транспортной системы «Убитые дороги» Александр Васильев отметил, что ситуация с тюменскими дорогами не выглядит плачевной: «Средняя по России, — охарактеризовал он. — Я бы не назвал ситуацию в Тюмени со знаками у школ хорошей. Надо приводить дороги в нормативное состояние». Напомним, инспекция Народного фронта «Оценим качество дорог!» проверяет исполнение указа президента Владимира Путина об удвоении к 2022 году объемов дорожного строительства. Активисты ОНФ анализируют качество дорог по методикам, разработанным при участии ведущих экспертов по строительству дорог, проектировщиков, опытных автомобилистов, общественников и членов комитета Госдумы по транспорту. Также в ходе рейдов активисты ОНФ изучают дорожную инфраструктуру (дорожные знаки, разметка, светофоры, оборудованные переходы и т. д.) возле социально значимых объектов — поликлиник, школ, детских садов, что особенно актуально перед началом нового учебного года. За эту неделю участники рейда побывают в ряде городов Уральского федерального округа — Екатеринбурге, Ханты-Мансийске, Тюмени, Челябинске и Кургане.
