Губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин прокомментировал разрешение противоречий по Северному широтному ходу, которые обсуждались на минувшей неделе в ходе визита вице-президента РЖД Александра Мишарина. Глава региона пояснил «URA.Ru», что партнеры предлагали властям округа компенсировать потери в случае низкой рентабельности СШХ.
«Северный широтный ход, я боюсь сглазить, все время говорю об этом, находится в очень высокой степени готовности. Были недопонимания между РЖД, „Газпромом“ и нами. Мы не могли найти общие точки соприкосновения в части того, что в случае необеспечения поставки грузов этот проект мог не иметь рентабельности. Минимальный гарантированный доход в районе 2-6 млрд в год нужно было, чтобы субъект компенсировал. Я ни в коем случае не хочу брать на себя такие обязательства, потому что считаю, что у РЖД есть возможность перераспределять грузы. Флагманом в этом стали РЖД, чего мы и хотели, и добились этого. И Северный широтный ход признан приоритетным направлением в этом году. Поэтому у меня есть уверенность, что в сентябре строительство начнется», — пояснил сегодня «URA.Ru» Дмитрий Кобылкин.
«URA.Ru» уже сообщало о том, что «Газпром» затягивает подписание соглашения между властями ЯНАО, РЖД и «Корпорацией развития».
Напомним, вице-президент РЖД Александр Мишарин в Салехарде обсуждал с Дмитрием Кобылкиным «узкие места» проекта СШХ. Проект предусматривает строительство железной дороги от станции Кортчаево СвЖД до станции Обская и два моста — через Надым и через Обь. После встречи г-н Мишарин объявил, что на Ямале наблюдается прирост грузовых перевозок.
«Есть определенная уверенность, что в этом году мы начнем строительство моста через Обь и самой железной дороги. И к 2018 году, крайний срок к 2019-му мы должны эту дорогу построить», — заявил ранее Дмитрий Кобылкин, он также добавлял, что месторождения развиваются, и риски будущего трафика объемов перевозок во многом лежат на РЖД.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин прокомментировал разрешение противоречий по Северному широтному ходу, которые обсуждались на минувшей неделе в ходе визита вице-президента РЖД Александра Мишарина. Глава региона пояснил «URA.Ru», что партнеры предлагали властям округа компенсировать потери в случае низкой рентабельности СШХ. «Северный широтный ход, я боюсь сглазить, все время говорю об этом, находится в очень высокой степени готовности. Были недопонимания между РЖД, „Газпромом“ и нами. Мы не могли найти общие точки соприкосновения в части того, что в случае необеспечения поставки грузов этот проект мог не иметь рентабельности. Минимальный гарантированный доход в районе 2-6 млрд в год нужно было, чтобы субъект компенсировал. Я ни в коем случае не хочу брать на себя такие обязательства, потому что считаю, что у РЖД есть возможность перераспределять грузы. Флагманом в этом стали РЖД, чего мы и хотели, и добились этого. И Северный широтный ход признан приоритетным направлением в этом году. Поэтому у меня есть уверенность, что в сентябре строительство начнется», — пояснил сегодня «URA.Ru» Дмитрий Кобылкин. «URA.Ru» уже сообщало о том, что «Газпром» затягивает подписание соглашения между властями ЯНАО, РЖД и «Корпорацией развития». Напомним, вице-президент РЖД Александр Мишарин в Салехарде обсуждал с Дмитрием Кобылкиным «узкие места» проекта СШХ. Проект предусматривает строительство железной дороги от станции Кортчаево СвЖД до станции Обская и два моста — через Надым и через Обь. После встречи г-н Мишарин объявил, что на Ямале наблюдается прирост грузовых перевозок. «Есть определенная уверенность, что в этом году мы начнем строительство моста через Обь и самой железной дороги. И к 2018 году, крайний срок к 2019-му мы должны эту дорогу построить», — заявил ранее Дмитрий Кобылкин, он также добавлял, что месторождения развиваются, и риски будущего трафика объемов перевозок во многом лежат на РЖД.
