Строительство дороги Салехард — Надым серьезно затягивается. Сроки сдачи важного транспортного объекта никто называть уже не рискует.
Как рассказал на пресс-конференции директор окружной транспортной дирекции Максим Першиков, в этом году на строительство дороги было необходимо около 4 млрд рублей, но по факту не получено и половины.
Тем не менее стройка будет продолжена. Со стороны города Надым будет сдано в эксплуатацию 16 километров трассы. На это будет потрачено 1,25 млрд рублей. Еще на одном участке со стороны Салехарда будет вестись отсыпка зеленного полотна. Из программы «Сотрудничество» на эти работы выделено 450 млн рублей. Чтобы завершить этот участок окончательно, нужно финансирование из регионального бюджета, но его не предусмотрено.
«По окружному финансированию вопрос стоит очень остро, но я не готов на него ответить, поскольку у меня нет цифр. В этом году пока деньги у нас не предусмотрены», — рассказал Максим Першиков.
Он отметил, что в прошлом году за счет ввода участков дороги удалось сократить протяженность зимника между Салехардом и Надымом. Однако нестабильная экономическая обстановка сказалась на стройке. Сроки контрактов с подрядчиками на строительство истекли ещё в прошлом году, но работы так и не завершены.
«Темп был набран очень неплохой, но с учетом этого провала, к сожалению, темп снизился катастрофически. И сейчас мы вынуждены выбирать какие-то куски, пытаться делать завершенные комплексы, делать какие-то законченные участки, которые можно ввести в эксплуатацию», — сказал руководитель дорожной дирекции.
Напомним, строительство участка Салехард — Надым трассы Сургут — Салехард, который свяжет столицу Ямала с «большой землей», началось в 2010 году. Планировалось, что в 2015 году дорога будет готова в переходном покрытии, то есть частично асфальтированная, частично с гравийной отсыпкой. Из-за недостаточного финансирования стройка затянулась. Последний раз прогнозы по срокам оглашались около года назад. Тогда окончание строительства уже было сдвинуто до 2020 года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Строительство дороги Салехард — Надым серьезно затягивается. Сроки сдачи важного транспортного объекта никто называть уже не рискует. Как рассказал на пресс-конференции директор окружной транспортной дирекции Максим Першиков, в этом году на строительство дороги было необходимо около 4 млрд рублей, но по факту не получено и половины. Тем не менее стройка будет продолжена. Со стороны города Надым будет сдано в эксплуатацию 16 километров трассы. На это будет потрачено 1,25 млрд рублей. Еще на одном участке со стороны Салехарда будет вестись отсыпка зеленного полотна. Из программы «Сотрудничество» на эти работы выделено 450 млн рублей. Чтобы завершить этот участок окончательно, нужно финансирование из регионального бюджета, но его не предусмотрено. «По окружному финансированию вопрос стоит очень остро, но я не готов на него ответить, поскольку у меня нет цифр. В этом году пока деньги у нас не предусмотрены», — рассказал Максим Першиков. Он отметил, что в прошлом году за счет ввода участков дороги удалось сократить протяженность зимника между Салехардом и Надымом. Однако нестабильная экономическая обстановка сказалась на стройке. Сроки контрактов с подрядчиками на строительство истекли ещё в прошлом году, но работы так и не завершены. «Темп был набран очень неплохой, но с учетом этого провала, к сожалению, темп снизился катастрофически. И сейчас мы вынуждены выбирать какие-то куски, пытаться делать завершенные комплексы, делать какие-то законченные участки, которые можно ввести в эксплуатацию», — сказал руководитель дорожной дирекции. Напомним, строительство участка Салехард — Надым трассы Сургут — Салехард, который свяжет столицу Ямала с «большой землей», началось в 2010 году. Планировалось, что в 2015 году дорога будет готова в переходном покрытии, то есть частично асфальтированная, частично с гравийной отсыпкой. Из-за недостаточного финансирования стройка затянулась. Последний раз прогнозы по срокам оглашались около года назад. Тогда окончание строительства уже было сдвинуто до 2020 года.
