Управление Роспотребнадзора по Челябинской области провел лабораторные исследования плодов и овощей (яблоки, груши, кабачки, томаты, перец, огурцы) из садоводческих хозяйств жителей Копейска, попавшего в зону загрязнения во время разлива брома на железнодорожном вокзале в Челябинске, на предмет возможного загрязнения химическим веществом. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе надзорного ведомства, все пробы дали отрицательный результат – следов брома не обнаружено.

 

ЧП произошло 1 сентября в 4 часа 20 минут на подъезде к железнодорожному вокзалу Челябинска в одном из вагонов, перевозивших бром, было обнаружено задымление. Выяснилось, что в грузовом вагоне, следовавшем со станции Красноперекопск Приднестровской железной дороги до станции Славгород-Яровое на Алтае, разбились банки с бромом. Предположительно ЧП произошло при сцепке вагонов, в одном из которых находилось 6 тыс. 267 склянок с бромом емкостью по 10 литров каждая, из них оказались поврежденными 5 банок. При этом по данным, пока еще не опровергнутым РЖД, банки могли разбиться в результате движения одного из вагонов с так называемой «горки», в нарушение инструкций по перевозке опасных веществ.

 

Спустя час с небольшим авария была полностью ликвидирована. И только после этого железнодорожный состав отвезли на перегон в 19 километрах от Челябинска, где он находится до сих пор. Для его отправки заказчику, ОАО «Алтайхимпром», необходимо дождаться представителя предприятия-изготовителя, украинского публичного общества «Бром».

 

 

Официально пострадавшими в результате аварии признаны 10 человек.

 

По факту ЧП возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 247 УК РФ («Транспортировка, хранение химического вещества с нарушением установленных правил, если эти деяния создали угрозу причинения существенного вреда здоровью человека или окружающей среде», максимальное наказание – два года лишения свободы).

 

Уральское следственное управление на транспорте следственного комитета РФ назвало предположительным виновником аварии дежурного по механизированной горке станции Челябинск-Главный Сергея Абрамова, который не заметил условное обозначение в сортировочном листе (спускать с горки запрещено) и дал команду на спуск вагона.

 

Также рассматриваются версии о виновности в произошедшем рабочих, загружавших бром в вагон в нарушение установленных правил (на этом настаивает ОАО «РЖД»), а также должностных лиц ОАО «РЖД», на которых возложены обязанности надлежащего исполнения правил производства маневровых работ на механизированной горке.