Свердловский губернатор Евгений Куйвашев дал добро «Русской медной компании» на строительство жилого квартала в Железнодорожном районе, против которого ранее выступила городская общественность. Глава региона назвал проект интересным и заявил, что тот «подтянет» недостаточно обустроенную территорию вокруг.
В Екатеринбурге планируется возвести жилой квартал с прудом в квартале улиц Свердлова — Азина — Шевченко — Мамина-Сибиряка. Участок площадью девять гектаров находится за хлебокомбинатом «СМАК». Возведением займется группа компаний PREMIER при финансировании «Русской медной компании» олигарха Игоря Алтушкина. Однако жители города оказались против идеи. 21 февраля на публичных слушаниях против проекта планировки и межевания проголосовали 100 участников, а поддержал задумку 71 уралец. Активисты жаловались на плотность застройки, отсутствие открытых парковок и особо на снос гаражей.
Губернатор Евгений Куйвашев начал заседание градостроительного совета, которое прошло в пятницу, 31 марта, с напоминания о проваленных слушаниях, и попросил председателя правления свердловского отделения Союза архитекторов России Сергея Алейникова рассказать, какие жалобы горожан были учтены. «Слушания прошли неплохо, плохо прошло только голосование, но только в части гаражей, — заявил губернатору Алейников. — Люди говорили, мол, у моего отца здесь стоял гараж, у меня стоит гараж, и будет здесь стоять. А там железная развалюха».
Ожидаемая общая жилая площадь квартала — 300 тыс. квадратных метров
Фото: документация проекта
По словам Алейникова, с собственниками удалось все-таки договориться, теперь стоит вопрос лишь к заказчику, какую замену он предоставит горожанам за снесенные гаражи. Архитектор заметил, что руководство «СМАКа» также согласно покинуть площадку взамен на новую, но попросили повременить с «выселением» на 4-5 лет.
Свои замечания во время градсовета внес сити-менеджер Александр Якоб. Он заметил, что в квартале будет недостаточно школьных мест, и указал, что из-за стройки в районе может случиться транспортный коллапс. «Проезд по Мельковской — это четвертый этап стройки. Очевидно, если он будет сделан, то в последнюю очередь. Однако Азина не справится с таким потоком. Проезд надо делать если не в первую, то во вторую очередь», — сказал Якоб. Алейников ему ответил, что проблема ясна и в контакте с администрацией строители поторопятся с выездом.
Куйвашев, подводя итог, одобрил представленный проект с условием, что застройщик учтет замечания. «Давайте начнем с того, что это очень интересный проект, он хорошо вписывается здесь в недостаточно обустроенную территорию и подтянет ее, — сказал глава области, добавив, что надо рассмотреть вопрос со школами, транспортной схемой и ускорить перенос „Смака“. — В целом проект планировки надо одобрить».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Свердловский губернатор Евгений Куйвашев дал добро «Русской медной компании» на строительство жилого квартала в Железнодорожном районе, против которого ранее выступила городская общественность. Глава региона назвал проект интересным и заявил, что тот «подтянет» недостаточно обустроенную территорию вокруг. В Екатеринбурге планируется возвести жилой квартал с прудом в квартале улиц Свердлова — Азина — Шевченко — Мамина-Сибиряка. Участок площадью девять гектаров находится за хлебокомбинатом «СМАК». Возведением займется группа компаний PREMIER при финансировании «Русской медной компании» олигарха Игоря Алтушкина. Однако жители города оказались против идеи. 21 февраля на публичных слушаниях против проекта планировки и межевания проголосовали 100 участников, а поддержал задумку 71 уралец. Активисты жаловались на плотность застройки, отсутствие открытых парковок и особо на снос гаражей. Губернатор Евгений Куйвашев начал заседание градостроительного совета, которое прошло в пятницу, 31 марта, с напоминания о проваленных слушаниях, и попросил председателя правления свердловского отделения Союза архитекторов России Сергея Алейникова рассказать, какие жалобы горожан были учтены. «Слушания прошли неплохо, плохо прошло только голосование, но только в части гаражей, — заявил губернатору Алейников. — Люди говорили, мол, у моего отца здесь стоял гараж, у меня стоит гараж, и будет здесь стоять. А там железная развалюха». По словам Алейникова, с собственниками удалось все-таки договориться, теперь стоит вопрос лишь к заказчику, какую замену он предоставит горожанам за снесенные гаражи. Архитектор заметил, что руководство «СМАКа» также согласно покинуть площадку взамен на новую, но попросили повременить с «выселением» на 4-5 лет. Свои замечания во время градсовета внес сити-менеджер Александр Якоб. Он заметил, что в квартале будет недостаточно школьных мест, и указал, что из-за стройки в районе может случиться транспортный коллапс. «Проезд по Мельковской — это четвертый этап стройки. Очевидно, если он будет сделан, то в последнюю очередь. Однако Азина не справится с таким потоком. Проезд надо делать если не в первую, то во вторую очередь», — сказал Якоб. Алейников ему ответил, что проблема ясна и в контакте с администрацией строители поторопятся с выездом. Куйвашев, подводя итог, одобрил представленный проект с условием, что застройщик учтет замечания. «Давайте начнем с того, что это очень интересный проект, он хорошо вписывается здесь в недостаточно обустроенную территорию и подтянет ее, — сказал глава области, добавив, что надо рассмотреть вопрос со школами, транспортной схемой и ускорить перенос „Смака“. — В целом проект планировки надо одобрить».
