Росавиация сократила новогодние международные чартерные программы авиаперевозчиков на 20—30%, чтобы избежать повторения краха «ВИМ-АВИА». По информации ведомства, ограничения коснулись шести компаний.
По данным регулятора, Azur Air пришлось сократить чартеры на 15%, Royal Flight — на 5%. Также предложено сократить чартеры на 30% «Якутии», «Саратовским авиалиниям», «Северному ветру» и на 20% — «Икару». В Росавиации объяснили это «несоответствием количества заявленных рейсов реальному числу самолетов», имеющихся в распоряжении компаний, что не «позволит перевезти пассажиров без ущерба для регулярности». Всего на новогодние праздники 15 авиакомпаний запланировали международные чартеры в 17 стран. Из 586 заявок Росавиация согласовала 292 рейса.
Туроператоры считают, что на пассажирах происходящее не отразится. Но, как пишет «Коммерсант», некоторые перевозчики не знают об ограничениях, а вторые утверждают, что их просто нет. К примеру, в Azur Air заявили, что речь идет не о корректировке количества рейсов, а об изменении времени вылета для «удобства резервирования воздушных судов». В «Северном ветре» ответили, «пока об изменениях ничего не известно».
Советник главы Ростуризма Дмитрий Горин пояснил, что чартерные программы формировались уже после 4 декабря, когда стало известно о новых правилах получения допусков, и сокращение оказалось ожидаемым. Кроме того, заявки на чартеры подавались в ноябре «с запасом» и число согласованных рейсов позволит отправить на отдых и вернуть на родину всех путешественников. Поэтому туроператоры заявили, что проблем с перевозками не возникнет. Но не все из них ответили утвердительно на соответствующий запрос «Коммерсанта».
Как уже сообщало «URA.RU», вопрос о сокращении чартеров возник после краха компании «ВИМ-АВИА», когда за границей застряли тысячи туристов из России. Теперь авиакомпании могут лишить права на такие рейсы уже при задержке 10% в месяц. Время вылета чартеров не может переноситься более чем на 24 часа, а переносы рейсов допускаются только из-за погоды или форс-мажора.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Росавиация сократила новогодние международные чартерные программы авиаперевозчиков на 20—30%, чтобы избежать повторения краха «ВИМ-АВИА». По информации ведомства, ограничения коснулись шести компаний. По данным регулятора, Azur Air пришлось сократить чартеры на 15%, Royal Flight — на 5%. Также предложено сократить чартеры на 30% «Якутии», «Саратовским авиалиниям», «Северному ветру» и на 20% — «Икару». В Росавиации объяснили это «несоответствием количества заявленных рейсов реальному числу самолетов», имеющихся в распоряжении компаний, что не «позволит перевезти пассажиров без ущерба для регулярности». Всего на новогодние праздники 15 авиакомпаний запланировали международные чартеры в 17 стран. Из 586 заявок Росавиация согласовала 292 рейса. Туроператоры считают, что на пассажирах происходящее не отразится. Но, как пишет «Коммерсант», некоторые перевозчики не знают об ограничениях, а вторые утверждают, что их просто нет. К примеру, в Azur Air заявили, что речь идет не о корректировке количества рейсов, а об изменении времени вылета для «удобства резервирования воздушных судов». В «Северном ветре» ответили, «пока об изменениях ничего не известно». Советник главы Ростуризма Дмитрий Горин пояснил, что чартерные программы формировались уже после 4 декабря, когда стало известно о новых правилах получения допусков, и сокращение оказалось ожидаемым. Кроме того, заявки на чартеры подавались в ноябре «с запасом» и число согласованных рейсов позволит отправить на отдых и вернуть на родину всех путешественников. Поэтому туроператоры заявили, что проблем с перевозками не возникнет. Но не все из них ответили утвердительно на соответствующий запрос «Коммерсанта». Как уже сообщало «URA.RU», вопрос о сокращении чартеров возник после краха компании «ВИМ-АВИА», когда за границей застряли тысячи туристов из России. Теперь авиакомпании могут лишить права на такие рейсы уже при задержке 10% в месяц. Время вылета чартеров не может переноситься более чем на 24 часа, а переносы рейсов допускаются только из-за погоды или форс-мажора.
