Авиакомпания «Аэрофлот» и госкорпорация «Росатом» произведут расходники и комплектующие для иностранных самолетов в эксплуатации авиагруппы, которые станут отечественным аналогом. Об этом рассказал замгендиректора и технический директор авиакомпании Алексей Михалик.
«Будем разрабатывать сертификацию и производство авиационных комплектующих для любых видов [иностранных] воздушных судов — для кабин, салонов, багажников самолетов, ремонтов конструкции и так далее. Планируются следующие направления: воздушные и водяные фильтроэлементы; пластиковые, металлические и другие», — пишут «Известия», ознакомившиеся с корпоративным журналом «Аэрофлота», в котором Алексей Михалик дал интервью.
Полноценное производство комплектующих начнется в первой половине 2024 года. Несмотря на это, научные исследования и испытания компонентов уже идут полным ходом. Для начала работы структурам «Росатома» необходимо сертифицироваться в Росавиации.
Ранее стало известно, что российские авиакомпании получат деньги из Фонда национального благосостояния на приобретение западных самолетов. Для этого компаниям необходимо направить на данные сделки всю чистую прибыль за 2022 год.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Авиакомпания «Аэрофлот» и госкорпорация «Росатом» произведут расходники и комплектующие для иностранных самолетов в эксплуатации авиагруппы, которые станут отечественным аналогом. Об этом рассказал замгендиректора и технический директор авиакомпании Алексей Михалик. «Будем разрабатывать сертификацию и производство авиационных комплектующих для любых видов [иностранных] воздушных судов — для кабин, салонов, багажников самолетов, ремонтов конструкции и так далее. Планируются следующие направления: воздушные и водяные фильтроэлементы; пластиковые, металлические и другие», — пишут «Известия», ознакомившиеся с корпоративным журналом «Аэрофлота», в котором Алексей Михалик дал интервью. Полноценное производство комплектующих начнется в первой половине 2024 года. Несмотря на это, научные исследования и испытания компонентов уже идут полным ходом. Для начала работы структурам «Росатома» необходимо сертифицироваться в Росавиации. Ранее стало известно, что российские авиакомпании получат деньги из Фонда национального благосостояния на приобретение западных самолетов. Для этого компаниям необходимо направить на данные сделки всю чистую прибыль за 2022 год.
