Открытие депо №2 на Свердловском тракте в Челябинске позволит запустить оставшиеся семь маршрутов и продлить линии в новые районы города. Об этом URA.RU сообщил руководитель обособленного подразделения Группы «Синара» в Челябинске Илья Таболин.
«По площади и производственной мощности депо №2 значительно превосходит новое депо №1. Его открытие позволит выйти на прежние объемы троллейбусного обслуживания в городе и продлить ряд маршрутов для обеспечения транспортной доступности в новых локациях», — отметил Таболин.
Он добавил, что концессионное соглашение о модернизации и эксплуатации троллейбусной инфраструктуры Челябинска, заключенное с правительством региона, включает поставку 168 машин. Из них 128 по планам будут базироваться на площадке депо №2. Однако после реконструкции здесь смогут обслуживать и размещать не менее 150 троллейбусов. Это важно с точки зрения возможности для увеличения парка троллейбусного подвижного состава в будущем.
Депо №2 было открыто в 1975 году, сейчас там проводится реконструкция с нулевого цикла (начиная с фундаментов) в рамках концессионного соглашения. После завершения реконструкции депо будет в семь раз более производительным, чем новое депо №1 на улице Артиллерийской, и в четыре раза больше по площади. В нем предусмотрены главный производственный и административно-бытовой корпуса, здание отдела главного механика и малярно-кузовной цех. Кроме того, построен автоматический моечный комплекс на 240 машин в сутки. Этот комплекс имеет систему водоочистки и оборотный цикл водоснабжения, то есть исключает попадание загрязненной воды в окружающую среду.
Сейчас строители переходят к заключительному этапу — идет монтаж оборудования и подготовка к тестовому запуску. Весной начнутся работы по асфальтированию территории, благоустройству и озеленению. Пусконаладочные работы объектов депо запланированы до конца первого полугодия 2025 года.
Таболин подчеркнул, что концессионная компания не только обновляет инфраструктуру, но и обслуживает четыре магистральных маршрута: 10, 12, 14, 19 с суммарным пассажиропотоком более 1,3 млн человек в месяц. Троллейбусы для этих маршрутов размещаются и обслуживаются на площадке нового депо №1.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Открытие депо №2 на Свердловском тракте в Челябинске позволит запустить оставшиеся семь маршрутов и продлить линии в новые районы города. Об этом URA.RU сообщил руководитель обособленного подразделения Группы «Синара» в Челябинске Илья Таболин. «По площади и производственной мощности депо №2 значительно превосходит новое депо №1. Его открытие позволит выйти на прежние объемы троллейбусного обслуживания в городе и продлить ряд маршрутов для обеспечения транспортной доступности в новых локациях», — отметил Таболин. Он добавил, что концессионное соглашение о модернизации и эксплуатации троллейбусной инфраструктуры Челябинска, заключенное с правительством региона, включает поставку 168 машин. Из них 128 по планам будут базироваться на площадке депо №2. Однако после реконструкции здесь смогут обслуживать и размещать не менее 150 троллейбусов. Это важно с точки зрения возможности для увеличения парка троллейбусного подвижного состава в будущем. Депо №2 было открыто в 1975 году, сейчас там проводится реконструкция с нулевого цикла (начиная с фундаментов) в рамках концессионного соглашения. После завершения реконструкции депо будет в семь раз более производительным, чем новое депо №1 на улице Артиллерийской, и в четыре раза больше по площади. В нем предусмотрены главный производственный и административно-бытовой корпуса, здание отдела главного механика и малярно-кузовной цех. Кроме того, построен автоматический моечный комплекс на 240 машин в сутки. Этот комплекс имеет систему водоочистки и оборотный цикл водоснабжения, то есть исключает попадание загрязненной воды в окружающую среду. Сейчас строители переходят к заключительному этапу — идет монтаж оборудования и подготовка к тестовому запуску. Весной начнутся работы по асфальтированию территории, благоустройству и озеленению. Пусконаладочные работы объектов депо запланированы до конца первого полугодия 2025 года. Таболин подчеркнул, что концессионная компания не только обновляет инфраструктуру, но и обслуживает четыре магистральных маршрута: 10, 12, 14, 19 с суммарным пассажиропотоком более 1,3 млн человек в месяц. Троллейбусы для этих маршрутов размещаются и обслуживаются на площадке нового депо №1.
