11 декабря 2024

Битва титанов: Дерипаска против Вексельберга. На кону – аэропорт Большое Савино. Детали

Битва титанов: Дерипаска против Вексельберга. На кону — аэропорт Большое Савино. Детали
Размер текста
-
17
+

«Базэл Аэро» выразил сомнение в объективности оценки инвестиционных предложений по реконструкции пермского аэропорта Большое Савино. Компания, которая входит в холдинг Олега Дерипаски «Базовый элемент» и выступает оператором аэропортов в Сочи, Краснодаре, Геленджике и Анапе, контролирует 5% авиационного пассажиропотока в России. Её заявка на реконструкцию аэропорта в Перми набрала 84 балла против 109 баллов у «Кольцово-Инвест», входящей в холдинг Виктора Вексельберга «Ренова».

Пресс-служба «Базэл Аэро» подтвердила, что руководство компании считает результаты конкурса несправедливыми и рассматривает возможность обжаловать итоги отбора. В «Базэл Аэро» назвали процедуру отбора и стратегию привлечения инвестора нетрадиционной и достаточно странной, отдельно отметив чрезвычайно сжатые сроки подачи заявок и быстроту принятия решения. Компания планирует обратиться за разъяснениями в «компетентные федеральные и местные органы власти».

Эксперты URA.Ru говорят, что особого смысла в обжаловании нет. В связи с тем, что пермский аэропорт ранее был выведен из федеральной собственности, к конкурсу на его реконструкции нельзя применить закон о госзакупках и остановить реализацию проекта предписанием УФАС. «Базэл Аэро» может обратиться в суд с просьбой рассмотреть конкурс на предмет нарушения закона «О защите конкуренции». Перспективы такого иска сомнительны.

Напомним, что URA.Ru заранее предсказывало, что губернатор Прикамья Виктор Басаргин «поможет» «Кольцово-Инвест» одержать победу. Уроженец Свердловской области, он был всегда связан со Средним Уралом, где в середине 90-х — начале 2000-х годов достиг аппаратных высот, заняв должность руководителя Свердловского областного фонда имущества. Не секрет, что именно там его пути пересеклись с коммерческими интересами владельца группы компаний «Ренова» Виктором Вексельбергом, контролирующим аэропорт Кольцово.

Противостояние «Базового Элемента» и «Реновы» может оказаться интересным для наблюдателей. Дерипаска занимает 14-е место в списке самых богатых людей России, Вексельберг возглавляет этот рейтинг. На кону — поток авиапассажиров в 2 миллиона человек в год. При средней стоимости билетов в $400 речь идёт о 800 млн долларах в год.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
«Базэл Аэро» выразил сомнение в объективности оценки инвестиционных предложений по реконструкции пермского аэропорта Большое Савино. Компания, которая входит в холдинг Олега Дерипаски «Базовый элемент» и выступает оператором аэропортов в Сочи, Краснодаре, Геленджике и Анапе, контролирует 5% авиационного пассажиропотока в России. Её заявка на реконструкцию аэропорта в Перми набрала 84 балла против 109 баллов у «Кольцово-Инвест», входящей в холдинг Виктора Вексельберга «Ренова». Пресс-служба «Базэл Аэро» подтвердила, что руководство компании считает результаты конкурса несправедливыми и рассматривает возможность обжаловать итоги отбора. В «Базэл Аэро» назвали процедуру отбора и стратегию привлечения инвестора нетрадиционной и достаточно странной, отдельно отметив чрезвычайно сжатые сроки подачи заявок и быстроту принятия решения. Компания планирует обратиться за разъяснениями в «компетентные федеральные и местные органы власти». Эксперты URA.Ru говорят, что особого смысла в обжаловании нет. В связи с тем, что пермский аэропорт ранее был выведен из федеральной собственности, к конкурсу на его реконструкции нельзя применить закон о госзакупках и остановить реализацию проекта предписанием УФАС. «Базэл Аэро» может обратиться в суд с просьбой рассмотреть конкурс на предмет нарушения закона «О защите конкуренции». Перспективы такого иска сомнительны. Напомним, что URA.Ru заранее предсказывало, что губернатор Прикамья Виктор Басаргин «поможет» «Кольцово-Инвест» одержать победу. Уроженец Свердловской области, он был всегда связан со Средним Уралом, где в середине 90-х — начале 2000-х годов достиг аппаратных высот, заняв должность руководителя Свердловского областного фонда имущества. Не секрет, что именно там его пути пересеклись с коммерческими интересами владельца группы компаний «Ренова» Виктором Вексельбергом, контролирующим аэропорт Кольцово. Противостояние «Базового Элемента» и «Реновы» может оказаться интересным для наблюдателей. Дерипаска занимает 14-е место в списке самых богатых людей России, Вексельберг возглавляет этот рейтинг. На кону — поток авиапассажиров в 2 миллиона человек в год. При средней стоимости билетов в $400 речь идёт о 800 млн долларах в год.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...