Памятник истории и архитектуры, известный как Мельница Борчанинова-Первушина, станет частью очередного жилого комплекса. В здании, знакомом не только екатеринбуржцам, но и гостям города, которое окажется на привокзальной площади, на двух первых этажах расположатся офисные и торговые учреждения. Еще два этажа будут отданы под апартаменты.
Проект застройки территории, прилегающей к мельнице, рассмотрел сегодня (и уже не в первый раз) градостроительный совет Екатеринбурга. Как сообщил собравшимся докладчик и автор проекта, руководитель компании «Востокпроект» Евгений Трубецков, территорию возле железнодорожного вокзала в последнее время «стихийно» формировали несколько архитектурных доминант, таких как ЦУП РЖД и ЖК «Малевич». Проект жилого комплекса, включающий здания мельницы Борчанинова-Первушина, должен, по словам проектировщиков, «уравновесить» и частично «нейтрализовать» уже существующие высотки. А также сохранить историческое здание, построенное неизвестным архитектором в начале века, и не подавить его масштабами многоэтажной застройки.
Согласно разработкам, представленным на суд градостроительного совета, слева от мельницы должен вырасти 36-этажный жилой дом, а за памятником архитектуры — еще один, 4-секционный, высотой в 12 −15 этажей. Во дворе появится многоуровневый паркинг. Правда, подземный уровень планируется только один, поскольку недалеко протекает река Мельковка, заключенная в бетон, но тем не менее создающая повышенную заболоченность почвы.
На 3-D картинках, как всегда, все выглядит прекрасно. Автомобили проникают в паркинг прямо с улиц, минуя внутреннее пространство жилого комплекса. Во дворе гуляют будущие чемпионы мира по футболу, иностранные туристы и жильцы апартаментов. А лучи солнца, проникающие сквозь проёмы в фасаде многоэтажки, по утрамосвещают здание столярного цеха мельницы.
Но, судя по замечаниям членов градостроительного совета, до подобной идиллии еще очень далеко. Во-первых, в проекте, названном заказчиком, компанией Prospect Group, концептуально не учтены такие моменты, как озеленение территории, где будет жить более 1300 человек, не считая гостей, и посетители фитнесс-центра, который планируется расположить в одном из исторических зданий во дворе ЖК.
Во-вторых, плотность застройки, по словам экспертов, превышает существующие стандарты. Но самое главное — не готова экспертиза объекта культурного наследия — Мельница Борчанинова-Первушина, которую проводит НПЦ по охране и использованию памятников истории и культуры Свердловской области. А значит, проектировать что-либо еще рано, поскольку эксперты могут вынести вердикт, запрещающий те или иные архитектурно-планировочные решения.
Но, как показывает практика, рано или поздно будут выполнены и экспертиза, и проект, который не вызовет вопросов у специалистов. И появятся в здании мельницы апартаменты класса «комфорт». Не «премиум», потому что окна выходят на привокзальную площадь, а по Челюскинцев проложена трамвайная линия. И не «эконом», поскольку жильцы приобретают не просто квадратные метры, а, по мнению заказчика, жилье, «пропитанное духом старины».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Памятник истории и архитектуры, известный как Мельница Борчанинова-Первушина, станет частью очередного жилого комплекса. В здании, знакомом не только екатеринбуржцам, но и гостям города, которое окажется на привокзальной площади, на двух первых этажах расположатся офисные и торговые учреждения. Еще два этажа будут отданы под апартаменты. Проект застройки территории, прилегающей к мельнице, рассмотрел сегодня (и уже не в первый раз) градостроительный совет Екатеринбурга. Как сообщил собравшимся докладчик и автор проекта, руководитель компании «Востокпроект» Евгений Трубецков, территорию возле железнодорожного вокзала в последнее время «стихийно» формировали несколько архитектурных доминант, таких как ЦУП РЖД и ЖК «Малевич». Проект жилого комплекса, включающий здания мельницы Борчанинова-Первушина, должен, по словам проектировщиков, «уравновесить» и частично «нейтрализовать» уже существующие высотки. А также сохранить историческое здание, построенное неизвестным архитектором в начале века, и не подавить его масштабами многоэтажной застройки. Согласно разработкам, представленным на суд градостроительного совета, слева от мельницы должен вырасти 36-этажный жилой дом, а за памятником архитектуры — еще один, 4-секционный, высотой в 12 −15 этажей. Во дворе появится многоуровневый паркинг. Правда, подземный уровень планируется только один, поскольку недалеко протекает река Мельковка, заключенная в бетон, но тем не менее создающая повышенную заболоченность почвы. На 3-D картинках, как всегда, все выглядит прекрасно. Автомобили проникают в паркинг прямо с улиц, минуя внутреннее пространство жилого комплекса. Во дворе гуляют будущие чемпионы мира по футболу, иностранные туристы и жильцы апартаментов. А лучи солнца, проникающие сквозь проёмы в фасаде многоэтажки, по утрамосвещают здание столярного цеха мельницы. Но, судя по замечаниям членов градостроительного совета, до подобной идиллии еще очень далеко. Во-первых, в проекте, названном заказчиком, компанией Prospect Group, концептуально не учтены такие моменты, как озеленение территории, где будет жить более 1300 человек, не считая гостей, и посетители фитнесс-центра, который планируется расположить в одном из исторических зданий во дворе ЖК. Во-вторых, плотность застройки, по словам экспертов, превышает существующие стандарты. Но самое главное — не готова экспертиза объекта культурного наследия — Мельница Борчанинова-Первушина, которую проводит НПЦ по охране и использованию памятников истории и культуры Свердловской области. А значит, проектировать что-либо еще рано, поскольку эксперты могут вынести вердикт, запрещающий те или иные архитектурно-планировочные решения. Но, как показывает практика, рано или поздно будут выполнены и экспертиза, и проект, который не вызовет вопросов у специалистов. И появятся в здании мельницы апартаменты класса «комфорт». Не «премиум», потому что окна выходят на привокзальную площадь, а по Челюскинцев проложена трамвайная линия. И не «эконом», поскольку жильцы приобретают не просто квадратные метры, а, по мнению заказчика, жилье, «пропитанное духом старины».
