В Ханты-Мансийске близится к завершению процесс года. В деле о трагическом ДТП, произошедшем в начале февраля и искалечившем не одну судьбу, наконец-то допрошены все свидетели. Сколько бы ни обсуждались детали жуткой трагедии, вопросы остаются: и по скорости автомобиля виновника аварии, и по экспертизам на алкоголь и наркотики, и по позиции гособвинения и самого судьи. Что очевидно свидетелю, работающему в ГИБДД, какие рекорды в российской судебной практике ставит прокурор и почему она же обвиняет потерпевших — в материале «URA.Ru». В Ханты-Мансийском районном суде накануне прошло очередное заседание суда по делу о трагическом ДТП, произошедшем в столице округа 5 февраля. Процесс по аварии, унесшей жизни двух человек, в том числе отца троих детей Вячеслава Гребёнкина, хорошо известного в городе, судя по всему, близится к завершению. По крайней мере, вчера на заседании наконец-то объявился один из самых долгожданных свидетелей — сотрудник ГИБДД Евгений, работавший на месте аварии вместе с напарником-стажёром. Отвечая на вопрос, почему он игнорировал прошлые заседания (30 сентября было принято решение о его принудительном приводе в суд), он пояснил — до 6 октября был в отпуске, о том, что его вызывают в суд, узнал 8 числа и сразу же явился. Он рассказал, что на место аварии его экипаж прибыл около 9 утра прямо с утреннего развода. «На месте же были автомобили скорой помощи и МЧС, проехать было невозможно. Мы сильно не лезли, работать им не мешали. К обязанностям приступили, когда все разъехались», — пояснил он. На вопрос, понятно ли ему, какой автомобиль спровоцировал аварию, свидетель отвечает уверенно: «Конечно, понятно, BMW. Там по следам было видно всё, они резко уходили на встречную полосу. После того, как все разъехались, след тормозного пути было видно прекрасно». Чуть позже сотрудника Госавтоинспекции спросят — был ли на дороге гололёд. «Я бы не сказал. Скажу так: я работаю в ГАИ 17 лет, оформлял тысячи ДТП. Такое могло произойти только вследствие превышения скорости, либо из-за того, что водитель уснул за рулём», — заявляет он в ответ на вопрос. До суда наконец-то добрался сотрудник ГИБДД, работавший на месте аварии утром 5 февраля. И сразу указал на виновного Кроме того, свидетель рассказал, каким образом были установлены личности водителей Kia Sportage и BMW. По его словам, в первом случае на то, где найти документы, указал «какой-то родственник». С немецкой иномаркой, за рулём которой сидел обвиняемый Гамид Гусенов, ситуация несколько сложнее. По словам Евгения, его личность сотрудникам ГАИ помог установить владелец авто Арсланбек Шерипов, который проходит по делу в качестве гражданского ответчика. «На месте ДТП появился владелец машины, он уже впоследствии сообщил, кто сидел за рулем. Мы прошли с ним к автомобилю, попасть в него было невозможно, это был просто кусок железа. Собирали то, что валялось рядом. По-моему, нашли страховку и несколько штрафных квитанций. Всё это было в течение минуты-полутора. После того, как оперативные службы разъехались, к автомобилям больше никто не подходил», — заявил свидетель. Отметим, его слова несколько идут вразрез с информацией о том, что Шерипов достаточно долгое время находился рядом с машиной в одиночестве и залезал внутрь с неясной целью, что подтверждается видеозаписью телекомпании «Югра». Вторым опрошенным в ходе заседания свидетелем стал сотрудник МЧС по имени Павел, в момент аварии проезжавший мимо по собственным делам. Из его показаний можно выделить только важнейший факт: по словам спасателя, помогавшего вытаскивать из машин пострадавших, спидометр BMW замер на отметке в 110 километров в час — он лично это видел, когда вытаскивал из авто Гусенова. Уже после аварии вдруг окажется, что прибор разбит, а его показания считать невозможно. Выводы о том, каким образом это произошло, оставляем на усмотрение читателей, однако напомним, что сам водитель на прошлых заседаниях суда утверждал, что скорость он не превышал. Более того, согласно данным технической экспертизы, скорость автомобиля в момент столкновения не превышала 79 километров в час. Представители потерпевшей стороны ранее неоднократно выражали сомнения в достоверности данных и требовали проведения более подробного анализа. Также в своих показаниях Павел указал, что одна из жертв аварии — девочка Элеонора Гребёнкина — находилась на заднем сидении Kia Sportage и была закреплена в детском автомобильном кресле. «Я самый первый открывал дверь и точно это помню», — подчёркивает он. Отец троих детей Вячеслав Гребёнкин, каким его запомнили родные и друзья После опроса последних свидетелей (впрочем, по одному из поданных ходатайств от потерпевших на следующее заседание также будет вызван ещё один человек, который сможет чётко прояснить расположение машин после аварий) представители потерпевших попросили отложить исследование материалов уголовного дела. Ходатайство об этом подавала Евгения Банщикова, также выступающая в качестве официального представителя потерпевшей стороны. С идеей не согласилась прокурор Юлия Миненко, её поддержал судья, и в итоге стороны приступили к исследованию материалов дела. И вот здесь произошло странное. Отметим, уголовное дело в отношении Гамида Гусенова занимает пять томов, большую часть содержимого которых, по признанию представителя Евгении Киселёвой, предоставила в суд потерпевшая сторона. Прокурор Юлия Миненко провела исследование в течение 20-30 минут, просто перечислив, что содержится в материалах, и не углубляясь в информацию. Подчёркиваем: в ходе исследования материалов дела в рамках судебного процесса гособвинитель подробно зачитывает каждый из представленных документов, не упуская ни одной детали. Впрочем, никакой реакции судьи ноу-хау прокурора не вызвало, так что делать выводы не берёмся. Также стоит упомянуть ещё один момент. Во время устного представления ходатайств представители потерпевших в очередной раз подняли тему проведения экспертизы на содержание в крови Гамида Гусенова и Халилова (погибший пассажир BMW) следов алкоголя и наркотических веществ. В частности, их интересует, почему эксперт Донских провела экспертизу только на наличие в крови алкоголя, если в постановлении о проведении таковой чётко обозначены и наркотики. В заключениях по обеим персонам она указывает, что полностью израсходовала материал для исследований — кровь. При этом из тех же заключений известно, что крови в распоряжении эксперта было 2,2 и 2,5 мл, в то время использованы были только 1,2 и 1,5 мл соответственно. И это дополнительно к тому, что сама экспертиза на алкоголь проводилась спустя восемь дней после аварии. Вся эта информация содержится в жалобе потерпевших в прокуратуру. Ни Гамид Гусенов, ни Арсланбек Шерипов за всё заседание не произнесли ничего, кроме «На усмотрение суда» Представители потерпевших попросили вызвать в суд Донских, чтобы она ответила на все накопившиеся к ней вопросы. Защитник Гусенова и его подзащитный, как и Шерипов, против не выступили. Зато это сделала гособвинитель Юлия Миненко. По её мнению, подобные действия со стороны представителей Гребёнкиных выглядят как «попытка затягивания процесса». В итоге ходатайство судья отклонил. Впрочем, за время всего процесса всевозможных вопросов и вызывающих откровенное недоумение фактов накопилось великое множество — от того, каким образом Гамид Гусенов содержит своих родителей (указано в исключительно положительной характеристике на обвиняемого), если он нигде не работает, до того, почему никого не интересует, откуда и куда направлялись Гусенов и Халилов трагическим утром 5 февраля. Арсланбек Шерипов на одном из заседаний сказал, что они ехали на работу на Приобское месторождение нефти — однако на прошедшем вчера заседании Евгения Киселёва представила справки от «Роснефти» и «Гапромнефть-Хантос» (обе компании занимаются разработкой месторождения), согласно которым указанные персоны никогда не работали ни у нефтяников, ни у каких-либо из их подрядчиков. Стоит ли говорить о том, что это ходатайство также не было принято судом? Гособвинитель Юлия Миненко выступила против приглашения на заседание эксперта, делавшего анализ крови Гамида Гусенова на содержание в ней алкоголя, назвав это «затягиванием процесса» Впрочем, представители потерпевшей стороны настроены достаточно оптимистично. Судья Зайцев, ведущий процесс, предложил провести следующее заседание утром 21 октября, однако по предложению Евгении Киселёвой сменил дату на 27 число. Суть в том, что 13 октября из Китая в Новосибирск приедет Ирина Гребёнкина, где её дочь Элеонора будет проходить диагностику. В Ханты-Мансийск она ориентировочно вернётся 25 октября и привезёт с собой документы, необходимые для приобщения к иску о моральном вреде. А уже затем, в ходе прений сторон, защитники искалеченной семьи обещают добиться справедливости. Напомним, авария, в которой пострадали в общей сложности шесть автомобилей и погибли два человека, произошла на западной объездной дороге Ханты-Мансийска утром 5 февраля. Спровоцировал её, как утверждают свидетели и очевидцы, автомобиль BMW, за рулём которого сидел 24-летний уроженец Дагестана Гамид Гусенов — водитель выехал на встречную полосу, где столкнулся с Kia Sportage. Дочь погибшего в ДТП Вячеслава Гребёнкина Элеонора получила тяжелейшие травмы. Сейчас девочка находится вместе с матерью Ириной на лечении в Китае. Деньги на лечение ребенка собирали всем городом. В семье Гребенкиных осталось трое детей.

прочитать статью полностью