На Магнитогорском металлургическом комбинате ведется планомерная работа по расширению сортамента производимой металлопродукции за счет освоения новых марок стали, в том числе высокопрочных. Так, как сообщили «URA.Ru» в отделе информации и общественных связей ОАО «ММК», в ноябре в ЛПЦ-5 ОАО «ММК» произведена и отгружена опытно-промышленная партия холоднокатаного проката из рефосфорированной стали класса прочности 220, предназначенная для ОАО «АВТОВАЗ».

 

Для рефосфорированной стали (RS-стали) характерно содержание фосфора до 0,12%, что в сочетании с другими элементами обеспечивает не только показатели прочности, текучести и удлинения, но и стойкость к атмосферной коррозии, а также свариваемость. Поэтому наиболее частое применение данная сталь находит в автомобильной промышленности. В настоящее время в ЛПЦ-5 освоено производство холоднокатаного проката из RS-стали класса прочности 220 толщиной 0,7–2,8 миллиметра по Российским стандартам и Европейским нормам.

 

По акцептационной заявке были направлены образцы холоднокатаного проката класса прочности 220 в адрес компаний «Hyundai-Kia» и ООО «ПКФ «ДИПОС» (производитель автокомпонентов). Получены положительные заключения о результатах лабораторных исследований, а также опытной штамповки у корейского потребителя.

 

Магнитогорский металлургический комбинат является крупнейшим предприятием черной металлургии России. Его доля в объеме металлопродукции, реализуемой на внутреннем рынке страны, составляет около 20%. ММК входит в число двадцати крупнейших сталелитейных компаний мира. Председатель совета директоров – Виктор Рашников.