Газомоторное топливо, Путин...? Нет, не слышала. Комарова пошла против «генеральной линии» президента. «Невыгодно»
Размер текста
-
17
+
Переход на использование природного газа в качестве моторного топлива не выгоден бизнесу Югры, считает губернатор Наталья Комарова. С таким заявлением она выступила на заседании расширенной коллегии Министерства энергетики РФ в Москве, передаёт корреспондент «URA.Ru».
Глава региона отмечает, что под критерии и целевые показатели распоряжения правительства РФ, предполагающего расширение использования газа в качестве топлива для автомобилей, в ХМАО попадают только три города. При этом в данных муниципалитетах работает около половины всего общественного транспорта, из которых только 10% (около 200 автобусов) к 2020 году надо перевести на газ.
«Такие объемы не создают стимул для бизнеса инвестировать в развитие газозаправочной и сервисной инфраструктуры», — подчеркнула Комарова. Возможность для развития в округе соответствующей инфраструктуры в регионе имеется, однако средняя загрузка 8 газокомпрессорных станций «дочек» Газпрома на сегодняшний день не превышает 18% от проектной мощности.
«В крупнейшем городе автономного округа Сургуте, 350-тысячном, загрузка составляет 6,4%, при этом наш регион отличает низкая плотность населения на большой территории, что ставит ребром вопросы о наличии заправок для газового транспорта на междугородных межрегиональных трассах», — заявила губернатор Югры, отмечая, что для развития использования газа в качестве топлива правительству РФ необходимо принять комплекс дополнительных стимулирующих мер.
Некоторые из них Наталья Комарова предложила в ходе доклада. Это, к примеру, расширение использования газового топлива в городах с населением от 100 до 300 тыс. человек. Кроме того, глава региона предложила властям размещать газозаправочные станции не только в городах и иных населенных пунктах, но также на федеральных и междугородних трассах — подобная практика, по словам Комаровой, снизит стоимость автомобильных перевозок в среднем на 15% и привлечет почти 1 млрд инвестиций в развитие сети заправок.
При этом заметим, что в конце декабря при правительстве ХМАО в рамках сотрудничества с «Газпромом» был создан координационный совет по использованию природного газа в качестве автомобильного топлива. Тогда Наталья Комарова заявляла, что использование газа в качестве топлива для муниципального и корпоративного транспорта даст региону разумную экономию, а также экологический эффект.
«На территории округа 30 газозаправочных станций, по разным оценкам. Этого явно недостаточно с точки зрения масштабности и возможности оказания таких услуг населению, но достаточно для начала реализации соответствующей государственно-частной программы. С созданием рынка придет и потребитель. Это вопрос среднесрочной перспективы», — подчёркивала глава округа. Предполагалось, что регион подключится к процессу создания газовым гигантом газозаправочных станций на территории страны и ХМАО в частности.
Стоит отметить, что на прошлой неделе с настойчивой рекомендацией рассмотреть вопрос о переводе половины общественного транспорта на газомоторное топливо к регионам обратился Владимир Путин.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Переход на использование природного газа в качестве моторного топлива не выгоден бизнесу Югры, считает губернатор Наталья Комарова. С таким заявлением она выступила на заседании расширенной коллегии Министерства энергетики РФ в Москве, передаёт корреспондент «URA.Ru». Глава региона отмечает, что под критерии и целевые показатели распоряжения правительства РФ, предполагающего расширение использования газа в качестве топлива для автомобилей, в ХМАО попадают только три города. При этом в данных муниципалитетах работает около половины всего общественного транспорта, из которых только 10% (около 200 автобусов) к 2020 году надо перевести на газ. «Такие объемы не создают стимул для бизнеса инвестировать в развитие газозаправочной и сервисной инфраструктуры», — подчеркнула Комарова. Возможность для развития в округе соответствующей инфраструктуры в регионе имеется, однако средняя загрузка 8 газокомпрессорных станций «дочек» Газпрома на сегодняшний день не превышает 18% от проектной мощности. «В крупнейшем городе автономного округа Сургуте, 350-тысячном, загрузка составляет 6,4%, при этом наш регион отличает низкая плотность населения на большой территории, что ставит ребром вопросы о наличии заправок для газового транспорта на междугородных межрегиональных трассах», — заявила губернатор Югры, отмечая, что для развития использования газа в качестве топлива правительству РФ необходимо принять комплекс дополнительных стимулирующих мер. Некоторые из них Наталья Комарова предложила в ходе доклада. Это, к примеру, расширение использования газового топлива в городах с населением от 100 до 300 тыс. человек. Кроме того, глава региона предложила властям размещать газозаправочные станции не только в городах и иных населенных пунктах, но также на федеральных и междугородних трассах — подобная практика, по словам Комаровой, снизит стоимость автомобильных перевозок в среднем на 15% и привлечет почти 1 млрд инвестиций в развитие сети заправок. При этом заметим, что в конце декабря при правительстве ХМАО в рамках сотрудничества с «Газпромом» был создан координационный совет по использованию природного газа в качестве автомобильного топлива. Тогда Наталья Комарова заявляла, что использование газа в качестве топлива для муниципального и корпоративного транспорта даст региону разумную экономию, а также экологический эффект. «На территории округа 30 газозаправочных станций, по разным оценкам. Этого явно недостаточно с точки зрения масштабности и возможности оказания таких услуг населению, но достаточно для начала реализации соответствующей государственно-частной программы. С созданием рынка придет и потребитель. Это вопрос среднесрочной перспективы», — подчёркивала глава округа. Предполагалось, что регион подключится к процессу создания газовым гигантом газозаправочных станций на территории страны и ХМАО в частности. Стоит отметить, что на прошлой неделе с настойчивой рекомендацией рассмотреть вопрос о переводе половины общественного транспорта на газомоторное топливо к регионам обратился Владимир Путин.