Глава Чебаркуля Андрей Орлов назвал полностью обоснованной критику в свой адрес, прозвучавшую вчера во время визита в город Бориса Дубровского, передает «URA.Ru». Также Андрей Орлов назвал обоснованной критику в адрес Собрания депутатов, предприятий и города Чебаркуля как такового. «Действительно Борис Александрович, проехав по промзоне Чебаркуля, вряд ли мог бы увидеть в нашем городе курорт. „Ландшафтная катастрофа“ — это определение очень подходит и к промзоне, и к некоторым другим местам города. Взять только фасад здания Кранового завода, складов, заборов и ворот частных предприятий, расположенных на улице Суворова», — заявил Орлов. И напомнил, что приводить в порядок частное имущество за счет казны не имеет права.
«Хорошая дорожная сеть городу необходима, об этом мы докладываем в область постоянно, готовим проектно-сметную документацию для выделения субсидий на эти цели. Но и пенять на то, что в Чебаркуле совсем ничего не делается в этом направлении, будет нечестно. С 2010 года ежегодно в Чебаркуле проводятся масштабные ремонты дорог: ул. Октябрьская, ул. Дзержинского, ул. 9 Мая, ул. Крылова, ул. Калинина и другие, отсыпка дорог в частном секторе, частичные ремонты внутриквартальных проездов. Это все свершившийся факт. Понятно, что этого для города недостаточно, но ведь мы продолжаем сотрудничество с областным министерством строительства и дорожного хозяйства. Поэтому думаю, что в 2014 году дорожные ремонты в Чебаркуле будут продолжены», — сказал Орлов.
Что касается коммунальной сферы, то градоначальник напомнил: при изношенности коммунальных сетей Чебаркуля на 85% в городе все-таки присутствуют тепло, свет и вода. А муниципалитет ежегодно плотно работает с областным руководством и «медленно, но верно проводит текущие и капитальные ремонты». В частности, в 2010 году впервые за 3 года лет была отремонтирована теплотрасса-«пятисотка», из-за которой годом ранее Чебаркуль почти на неделю остался без тепла.
Отдельно мэр остановился на ситуации, когда в аномальные холода частный сектор остался почти на двое суток без электричества, а социальные объекты пришлось запитывать от мобильной подстанции. «Масштабная авария показала собственникам данного сетевого хозяйства ООО „АЭС-Инвест“ необходимость срочной капитальной реконструкции сетей. Муниципалитет в этой ситуации получил возможность вернуть назад в город аварийную бригаду электриков и диспетчера. Год назад, когда мы отстаивали это право на всех уровнях, нас не слышали. К сожалению, вернуть все назад удалось только после данной аварии», — подчеркнул Андрей Орлов.
«Глава региона Борис Дубровский отметил то, что я проживаю в Миассе, а не в Чебаркуле, и предложил мне переехать в Чебаркуль хотя бы душой. Я бы сказал реалистичнее, в Миассе я ночую, потому что практически живу на работе, которая находится в Чебаркуле. И душой я переехал сюда гораздо раньше, чем стал главой города. Именно поэтому я стараюсь решить многие проблемы Чебаркуля, живу его жизнью, отстаивая его интересы и во всех областных министерствах, в правительстве региона, и даже на федеральном уровне. Интересно, почему этот вопрос так сильно всех волнует, в городе, кроме этого момента, нет других проблем, которые надо решать? Неужели показатель работы главы города зависит от его места проживания?» — задается вопросом мэр.
И приводит конкретные примеры: «К примеру, завод „Уральская кузница“ расположен в Чебаркуле, его управляющий директор и другие специалисты каждый день приезжают в Чебаркуль на работу, но это не мешает предприятию работать. Такая же ситуация и на „Чебаркульской птице“, и на „Пеплосе“. Предприятия работают, и город живет, независимо, откуда руководитель».
Далее глава Чебаркуля призвал депутатов горсобрания перейти к конструктивному диалогу и «начать решать проблемы муниципалитета вместе, полностью разделяя ответственность». По его словам, именно к этому призвал Борис Дубровский, который даже не смог понять причину возникшего конфликта. «В противном случае, наш прекрасный город никогда не станет курортом, и все приезжающие к нам люди будут видеть не развивающийся городок на Южном Урале, а „ландшафтную катастрофу“, которую уже увидел глава региона», — подытожил Андрей Орлов.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Глава Чебаркуля Андрей Орлов назвал полностью обоснованной критику в свой адрес, прозвучавшую вчера во время визита в город Бориса Дубровского, передает «URA.Ru». Также Андрей Орлов назвал обоснованной критику в адрес Собрания депутатов, предприятий и города Чебаркуля как такового. «Действительно Борис Александрович, проехав по промзоне Чебаркуля, вряд ли мог бы увидеть в нашем городе курорт. „Ландшафтная катастрофа“ — это определение очень подходит и к промзоне, и к некоторым другим местам города. Взять только фасад здания Кранового завода, складов, заборов и ворот частных предприятий, расположенных на улице Суворова», — заявил Орлов. И напомнил, что приводить в порядок частное имущество за счет казны не имеет права. «Хорошая дорожная сеть городу необходима, об этом мы докладываем в область постоянно, готовим проектно-сметную документацию для выделения субсидий на эти цели. Но и пенять на то, что в Чебаркуле совсем ничего не делается в этом направлении, будет нечестно. С 2010 года ежегодно в Чебаркуле проводятся масштабные ремонты дорог: ул. Октябрьская, ул. Дзержинского, ул. 9 Мая, ул. Крылова, ул. Калинина и другие, отсыпка дорог в частном секторе, частичные ремонты внутриквартальных проездов. Это все свершившийся факт. Понятно, что этого для города недостаточно, но ведь мы продолжаем сотрудничество с областным министерством строительства и дорожного хозяйства. Поэтому думаю, что в 2014 году дорожные ремонты в Чебаркуле будут продолжены», — сказал Орлов. Что касается коммунальной сферы, то градоначальник напомнил: при изношенности коммунальных сетей Чебаркуля на 85% в городе все-таки присутствуют тепло, свет и вода. А муниципалитет ежегодно плотно работает с областным руководством и «медленно, но верно проводит текущие и капитальные ремонты». В частности, в 2010 году впервые за 3 года лет была отремонтирована теплотрасса-«пятисотка», из-за которой годом ранее Чебаркуль почти на неделю остался без тепла. Отдельно мэр остановился на ситуации, когда в аномальные холода частный сектор остался почти на двое суток без электричества, а социальные объекты пришлось запитывать от мобильной подстанции. «Масштабная авария показала собственникам данного сетевого хозяйства ООО „АЭС-Инвест“ необходимость срочной капитальной реконструкции сетей. Муниципалитет в этой ситуации получил возможность вернуть назад в город аварийную бригаду электриков и диспетчера. Год назад, когда мы отстаивали это право на всех уровнях, нас не слышали. К сожалению, вернуть все назад удалось только после данной аварии», — подчеркнул Андрей Орлов. «Глава региона Борис Дубровский отметил то, что я проживаю в Миассе, а не в Чебаркуле, и предложил мне переехать в Чебаркуль хотя бы душой. Я бы сказал реалистичнее, в Миассе я ночую, потому что практически живу на работе, которая находится в Чебаркуле. И душой я переехал сюда гораздо раньше, чем стал главой города. Именно поэтому я стараюсь решить многие проблемы Чебаркуля, живу его жизнью, отстаивая его интересы и во всех областных министерствах, в правительстве региона, и даже на федеральном уровне. Интересно, почему этот вопрос так сильно всех волнует, в городе, кроме этого момента, нет других проблем, которые надо решать? Неужели показатель работы главы города зависит от его места проживания?» — задается вопросом мэр. И приводит конкретные примеры: «К примеру, завод „Уральская кузница“ расположен в Чебаркуле, его управляющий директор и другие специалисты каждый день приезжают в Чебаркуль на работу, но это не мешает предприятию работать. Такая же ситуация и на „Чебаркульской птице“, и на „Пеплосе“. Предприятия работают, и город живет, независимо, откуда руководитель». Далее глава Чебаркуля призвал депутатов горсобрания перейти к конструктивному диалогу и «начать решать проблемы муниципалитета вместе, полностью разделяя ответственность». По его словам, именно к этому призвал Борис Дубровский, который даже не смог понять причину возникшего конфликта. «В противном случае, наш прекрасный город никогда не станет курортом, и все приезжающие к нам люди будут видеть не развивающийся городок на Южном Урале, а „ландшафтную катастрофу“, которую уже увидел глава региона», — подытожил Андрей Орлов.
