12 декабря 2024

Власти Ямала обвинили в расточительности из-за дорогих полетов. «Это экстренные случаи»

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Аэропорт. Самолет. Челябинск., салон
Ямал снова в списке самых расточительных регионов, по версии ОНФ Фото:

Правительство Ямала попало в рейтинг расточительности ОНФ по итогам первого квартала 2016 года. Окружные чиновники не перестали пользоваться чартерными перевозками.

В антирейтинге Народного фронта по заказу таких перелетов администрация ЯНАО на втором месте.

«Ямал стал единственным органом власти, который решил воспользоваться чартерными перевозками», — сообщают в ОНФ.

Перелет Салехард — Москва — Тюмень — Салехард обошелся правительству Ямала в 2,6 млн рублей. Третье место занял еще один рейс ямальских чиновников — перелет Салехард — Москва — Салехард за 2,1 млн рублей.

«Есть вещи, которые сложно объяснить — например, любовь к чартерным рейсам. Мы неоднократно поднимали эту тему, выявляли перелеты за 10 млн, крупные контракты даже на серии перелетов. Несколько часов, проведенных чиновником в кожаном кресле, стоили столько же, сколько годовой бюджет небольших поселений области. Странно, что Минэкономразвития до сих пор даже не рассматривало возможность введения ограничения на чартерные перелеты», — комментирует рейтинг замруководителя проекта ОНФ «За честные закупки» Иван Ястреб.

В правительстве Ямала сообщили, что чартеры используются только тогда, когда нет возможности быстро добраться до места назначения.

«Это и экстренные случаи, и срочные вызовы на рабочие совещания, дистанционное проведение которых не предусматривается в силу государственной значимости повестки. График работы, географические особенности арктического региона таковы, что даже при развитой системе регулярного регионального авиасообщения оказаться в один день и в Москве, и в Тюмени, а также вернуться в Салехард просто невозможно», — сообщили в пресс-службе правительста Ямала в ответ на запрос «URA.Ru». Рейсы до Москвы и Тюмени из Салехарда отправляются раз в день.

В администрации округа добавили, что стараются решать все рабочие вопросы на совещаниях с помощью видеосвязи. Это позволило сократить расходы на перелеты.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Правительство Ямала попало в рейтинг расточительности ОНФ по итогам первого квартала 2016 года. Окружные чиновники не перестали пользоваться чартерными перевозками. В антирейтинге Народного фронта по заказу таких перелетов администрация ЯНАО на втором месте. «Ямал стал единственным органом власти, который решил воспользоваться чартерными перевозками», — сообщают в ОНФ. Перелет Салехард — Москва — Тюмень — Салехард обошелся правительству Ямала в 2,6 млн рублей. Третье место занял еще один рейс ямальских чиновников — перелет Салехард — Москва — Салехард за 2,1 млн рублей. «Есть вещи, которые сложно объяснить — например, любовь к чартерным рейсам. Мы неоднократно поднимали эту тему, выявляли перелеты за 10 млн, крупные контракты даже на серии перелетов. Несколько часов, проведенных чиновником в кожаном кресле, стоили столько же, сколько годовой бюджет небольших поселений области. Странно, что Минэкономразвития до сих пор даже не рассматривало возможность введения ограничения на чартерные перелеты», — комментирует рейтинг замруководителя проекта ОНФ «За честные закупки» Иван Ястреб. В правительстве Ямала сообщили, что чартеры используются только тогда, когда нет возможности быстро добраться до места назначения. «Это и экстренные случаи, и срочные вызовы на рабочие совещания, дистанционное проведение которых не предусматривается в силу государственной значимости повестки. График работы, географические особенности арктического региона таковы, что даже при развитой системе регулярного регионального авиасообщения оказаться в один день и в Москве, и в Тюмени, а также вернуться в Салехард просто невозможно», — сообщили в пресс-службе правительста Ямала в ответ на запрос «URA.Ru». Рейсы до Москвы и Тюмени из Салехарда отправляются раз в день. В администрации округа добавили, что стараются решать все рабочие вопросы на совещаниях с помощью видеосвязи. Это позволило сократить расходы на перелеты.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...