Ледокол «Андрей Вилькицкий» был сдан в Санкт-ПетербургеФото: пресс-служба «Газпром нефти»
Ледокол «Андрей Вилькицкий», построенный на выборгских верфях, усилил арктический флот «Газпром нефти». Он отправится к месту постоянного базирования — в Обскую губу, где будет прокладывать танкерам путь к нефтеналивному терминалу «Ворота Арктики».
«Это уже второй высокотехнологичный ледокол, который будет участвовать в обеспечении бесперебойных отгрузок нефти с Новопортовского месторождения и поможет повысить эффективность нашей работы в акватории Обской губы», — отметил председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков.
Он добавил, что в 2018 году объемы добычи на месторождении выросли более чем на 40% по сравнению с прошлым годом. Ключевую роль в этом играет логистика, возможность продолжать отгрузку и транспортировку нефти по Карскому морю вне зависимости от погодных условий. Поэтому строительство ледоколов было необходимым условием дальнейшего эффективного развития проекта.
Ледокол назван в честь знаменитого русского гидрографа-геодезиста, полярного исследователя Андрея Ипполитовича Вилькицкого. Малая осадка и высокая маневренность обеспечивают эффективность ледокола. На чистой воде «Андрей Вилькицкий» разгоняется до 16 узлов (30 км/ч). Кроме того, он способен совершить поворот на 360 градусов за минуту. За это ледокол прозвали «танцующим».
Разработку Новопортовского месторождения ведет «Газпромнефть-Ямал». В 2018 году на нем добыто около 10 млн тонн углеводородного сырья. Нефть сорта Novy Port транспортируется по Севморпути. На сегодняшний день в рамках программы «Время Арктики» уже эксплуатируются ледокол «Александр Санников» и шесть танкеров для транспортировки нефти.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Ледокол «Андрей Вилькицкий», построенный на выборгских верфях, усилил арктический флот «Газпром нефти». Он отправится к месту постоянного базирования — в Обскую губу, где будет прокладывать танкерам путь к нефтеналивному терминалу «Ворота Арктики». «Это уже второй высокотехнологичный ледокол, который будет участвовать в обеспечении бесперебойных отгрузок нефти с Новопортовского месторождения и поможет повысить эффективность нашей работы в акватории Обской губы», — отметил председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков. Он добавил, что в 2018 году объемы добычи на месторождении выросли более чем на 40% по сравнению с прошлым годом. Ключевую роль в этом играет логистика, возможность продолжать отгрузку и транспортировку нефти по Карскому морю вне зависимости от погодных условий. Поэтому строительство ледоколов было необходимым условием дальнейшего эффективного развития проекта. Ледокол назван в честь знаменитого русского гидрографа-геодезиста, полярного исследователя Андрея Ипполитовича Вилькицкого. Малая осадка и высокая маневренность обеспечивают эффективность ледокола. На чистой воде «Андрей Вилькицкий» разгоняется до 16 узлов (30 км/ч). Кроме того, он способен совершить поворот на 360 градусов за минуту. За это ледокол прозвали «танцующим». Разработку Новопортовского месторождения ведет «Газпромнефть-Ямал». В 2018 году на нем добыто около 10 млн тонн углеводородного сырья. Нефть сорта Novy Port транспортируется по Севморпути. На сегодняшний день в рамках программы «Время Арктики» уже эксплуатируются ледокол «Александр Санников» и шесть танкеров для транспортировки нефти.
