При страховании ОСАГО ремонтировать машину после аварии будут с использованием дешевых и некачественных деталей. Об этом журналистам рассказал автомобильный эксперт Сергей Ифанов.
По его словам, для ОСАГО страховщики используют «Единую методику оценки ущерба на восстановительный ремонт», которую составляют сами. Указанные в ней цены на запчасти не соответствуют рыночным и починить машину у официального дилера по ним становится проблематично.
«Поэтому по ОСАГО зачастую направляют на ремонт в мутные сервисы, расположенные в гаражных кооперативах, где из самых дешевых запчастей не высококвалифицированными мастерами проводится ремонт авто», — приводит газета «Известия» слова собеседника. В случае с добровольным КАСКО, по его мнению, ситуация меняется, поскольку страховщику нужно сохранить клиента. Как следствие — автомобиль ремонтируют в дилерском центре с использованием оригинальных запчастей.
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
При страховании ОСАГО ремонтировать машину после аварии будут с использованием дешевых и некачественных деталей. Об этом журналистам рассказал автомобильный эксперт Сергей Ифанов. По его словам, для ОСАГО страховщики используют «Единую методику оценки ущерба на восстановительный ремонт», которую составляют сами. Указанные в ней цены на запчасти не соответствуют рыночным и починить машину у официального дилера по ним становится проблематично. «Поэтому по ОСАГО зачастую направляют на ремонт в мутные сервисы, расположенные в гаражных кооперативах, где из самых дешевых запчастей не высококвалифицированными мастерами проводится ремонт авто», — приводит газета «Известия» слова собеседника. В случае с добровольным КАСКО, по его мнению, ситуация меняется, поскольку страховщику нужно сохранить клиента. Как следствие — автомобиль ремонтируют в дилерском центре с использованием оригинальных запчастей. Ранее сообщалось, что Минюст рассмотрит предложения по объединению полиса ОСАГО и договора автокаско. Соответствующее указание в ведомство направил Центральный Банк России.
