После трехмесячного перерыва Испания снова начала импортировать железо и сталь из России. Об этом свидетельствуют данные европейской статистической службы. Мадрид прекратил регулярные закупки в декабре 2023 года, но в апреле 2024 года покупки были возобновлены.
«В середине весны покупки возобновились — было ввезено 21,3 тысячи тонн этих металлов на восемь миллионов евро», — передает РИА Новости. Кроме того, Испания значительно увеличила закупки алюминия и титана из России.
Несмотря на возобновление торговли в некоторых сегментах, общий объем взаимной торговли между двумя странами уменьшился на 14% и составил 248 миллионов евро в апреле 2024 года. Из этой суммы 177,2 миллиона евро приходится на российский экспорт, а 70,8 миллиона евро — на испанский.
Ранее железнодорожная компания Латвии «Pasaieru Vilciens»» попросила разрешить закупки в России запчастей для поездов, передает «Национальная служба новостей». В парке перевозчика преобладают поезда советской сборки. Запчасти для этих поездов в основном производятся на предприятиях России и Белоруссии.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
После трехмесячного перерыва Испания снова начала импортировать железо и сталь из России. Об этом свидетельствуют данные европейской статистической службы. Мадрид прекратил регулярные закупки в декабре 2023 года, но в апреле 2024 года покупки были возобновлены. «В середине весны покупки возобновились — было ввезено 21,3 тысячи тонн этих металлов на восемь миллионов евро», — передает РИА Новости. Кроме того, Испания значительно увеличила закупки алюминия и титана из России. Несмотря на возобновление торговли в некоторых сегментах, общий объем взаимной торговли между двумя странами уменьшился на 14% и составил 248 миллионов евро в апреле 2024 года. Из этой суммы 177,2 миллиона евро приходится на российский экспорт, а 70,8 миллиона евро — на испанский. Ранее ж елезнодорожная компания Латвии «Pasaieru Vilciens»» попросила разрешить закупки в России запчастей для поездов, передает «Национальная служба новостей». В парке перевозчика преобладают поезда советской сборки. Запчасти для этих поездов в основном производятся на предприятиях России и Белоруссии.
