Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов утром спустился в метро, чтобы поучаствовать в запуске «поезда Победы». По словам Орлова, такие составы есть только в Москве, курсировать поезд будет до конца года, передает корреспондент URA.RU.
«В этом году мы празднуем 80-летие Великой Победы. Это прекрасный повод напомнить пассажирам метро о славных и одновременно страшных моментах истории нашего города. О том, какой вклад уральская столица и ее жители внесли в Великую Победу. Ежедневно подземкой пользуются 160 тысяч человек», — сказал Орлов.
Поезд охватывает четыре этапа жизни уральской столицы в годы ВОВ. В этой тематике оформлены четыре вагона. Первый посвящен жизни города во время войны — это и мобилизация населения, и расселение эвакуированных, и помощь фронту, быт и досуг. Второй состав напоминает об эвакуации заводов на Урал — спасении с оккупированных территорий современного «Уралмашзавода», завода имени Калинина, «Уралэлектроаппарата», Турбомоторного завода, «Уралхиммаша». Третий вагон рассказывает о судьбе свердловчан-фронтовиков. Речь идет об «Уральском добровольческом танковом корпусе». И четвертый посвящен Героям Советского Союза.
На обратном пути — до станции «Динамо» — Орлов задумался: почему бы названия станций не озвучить замминистра культуры Роману Дорохину, голосу екатеринбургских парадов? Тут же Дорохину позвонил, и тот ответил: «Да хоть сейчас!»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов утром спустился в метро, чтобы поучаствовать в запуске «поезда Победы». По словам Орлова, такие составы есть только в Москве, курсировать поезд будет до конца года, передает корреспондент URA.RU. «В этом году мы празднуем 80-летие Великой Победы. Это прекрасный повод напомнить пассажирам метро о славных и одновременно страшных моментах истории нашего города. О том, какой вклад уральская столица и ее жители внесли в Великую Победу. Ежедневно подземкой пользуются 160 тысяч человек», — сказал Орлов. Поезд охватывает четыре этапа жизни уральской столицы в годы ВОВ. В этой тематике оформлены четыре вагона. Первый посвящен жизни города во время войны — это и мобилизация населения, и расселение эвакуированных, и помощь фронту, быт и досуг. Второй состав напоминает об эвакуации заводов на Урал — спасении с оккупированных территорий современного «Уралмашзавода», завода имени Калинина, «Уралэлектроаппарата», Турбомоторного завода, «Уралхиммаша». Третий вагон рассказывает о судьбе свердловчан-фронтовиков. Речь идет об «Уральском добровольческом танковом корпусе». И четвертый посвящен Героям Советского Союза. На обратном пути — до станции «Динамо» — Орлов задумался: почему бы названия станций не озвучить замминистра культуры Роману Дорохину, голосу екатеринбургских парадов? Тут же Дорохину позвонил, и тот ответил: «Да хоть сейчас!»
