Жители деревни Ключи просят губернатора Челябинской области остановить ремонт дороги. По их мнению, ремонт, производящийся на выделенные из областного бюджета 7 млн рублей, идет с грубейшими нарушениями технологии и уже весной дорога прекратит свое существование, сообщили «URA.Ru» представители инициативной группы жителей.
Впервые жители Ключей обратились к Дубровскому еще в апреле этого года. Поводом стало использование ведущей через деревню дороги для тяжелой техники, которая быстро привела ее в негодность. «Начиная с мая по октябрь 2013 года и с февраля 2014 года по настоящее время на заброшенном карьере в километре за деревней Ключи работает спецтехника (экскаваторы, бульдозеры, самосвалы) в две смены для строительства дороги в новом коттеджном поселке Сосновского района, а так же на „Академ-сити“ и „Парковый-2“. Основная асфальтированная дорога (после поворота с Челябинской объездной дороги на деревню Ключи) протяжённостью почти 3 км, 1983 г. постройки, пришла в полную негодность. Максимум дорога предназначалась для местной сельхозтехники, а не для самосвалов общим весом 45 −50 тонн и шедшие через каждые 5 минут на протяжении всего рабочего дня и ночью», — говорилось в обращении.
Так выглядела дорога на Ключи в апреле, когда жители деревни в первый раз обратились к Дубровскому
При этом, по утверждению жителей и первичному заявлению главы Краснопопольского сельского поселения, куда они обратились, добыча полезных ископаемых ведется без разрешения и уплаты налогов в местные бюджеты.
Когда поднялся шум, разработчики карьера отсыпали дорогу песком
После поднявшегося шума из областного бюджета было выделено 7 млн рублей на ремонт дороги, пояснил корреспонденту «URA.Ru» представляющий интересы местных жителей Анатолий Москаленко. Однако работы, которые идут в настоящее время, осуществляются с грубыми нарушениями технологии и СНИП: не выполняется уплотнение подушки, используется не соответствующий технологии щебень, который засыпается прямо на старый разрушенный и смешанный с асфальт; сохраняются перепады по высоте до 30 см отремонтированных и старых участков покрытия.
С точки зрения местных жителей, после ремонта по такой технологии дорога растает весной вместе со снегом. А с ней и семь милионов из областного бюджета
В связи с этим жители просят у губернатора немедленно прекратить работы и поставить строительство и ремонт под прокурорский контроль. Аналогичное требование направлено в прокуратуру Сосновского района.
Напомним, что Борис Дубровский неоднократно говорил о необходимости наведения порядка в дорожном хозяйстве. В частности, по его указанию строительство и ремонт дорог должны осуществляться на основании контрактов жизненного цикла, когда подрядчики отвечают за результаты работ на протяжении нескольких лет. Кроме того, губернатор потребовал не проводить такие работы «под снег». «Я настаиваю на приостановке дорожных работ там, где мы не укладываемся по времени. Нечего там копаться, что-то изображая. У нас не настолько много денег, чтобы их осваивать! Людей это раздражает и правильно раздражает!» — резко заметил Дубровский.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Жители деревни Ключи просят губернатора Челябинской области остановить ремонт дороги. По их мнению, ремонт, производящийся на выделенные из областного бюджета 7 млн рублей, идет с грубейшими нарушениями технологии и уже весной дорога прекратит свое существование, сообщили «URA.Ru» представители инициативной группы жителей. Впервые жители Ключей обратились к Дубровскому еще в апреле этого года. Поводом стало использование ведущей через деревню дороги для тяжелой техники, которая быстро привела ее в негодность. «Начиная с мая по октябрь 2013 года и с февраля 2014 года по настоящее время на заброшенном карьере в километре за деревней Ключи работает спецтехника (экскаваторы, бульдозеры, самосвалы) в две смены для строительства дороги в новом коттеджном поселке Сосновского района, а так же на „Академ-сити“ и „Парковый-2“. Основная асфальтированная дорога (после поворота с Челябинской объездной дороги на деревню Ключи) протяжённостью почти 3 км, 1983 г. постройки, пришла в полную негодность. Максимум дорога предназначалась для местной сельхозтехники, а не для самосвалов общим весом 45 −50 тонн и шедшие через каждые 5 минут на протяжении всего рабочего дня и ночью», — говорилось в обращении.
Так выглядела дорога на Ключи в апреле, когда жители деревни в первый раз обратились к Дубровскому При этом, по утверждению жителей и первичному заявлению главы Краснопопольского сельского поселения, куда они обратились, добыча полезных ископаемых ведется без разрешения и уплаты налогов в местные бюджеты.
Когда поднялся шум, разработчики карьера отсыпали дорогу песком После поднявшегося шума из областного бюджета было выделено 7 млн рублей на ремонт дороги, пояснил корреспонденту «URA.Ru» представляющий интересы местных жителей Анатолий Москаленко. Однако работы, которые идут в настоящее время, осуществляются с грубыми нарушениями технологии и СНИП: не выполняется уплотнение подушки, используется не соответствующий технологии щебень, который засыпается прямо на старый разрушенный и смешанный с асфальт; сохраняются перепады по высоте до 30 см отремонтированных и старых участков покрытия.
С точки зрения местных жителей, после ремонта по такой технологии дорога растает весной вместе со снегом. А с ней и семь милионов из областного бюджета В связи с этим жители просят у губернатора немедленно прекратить работы и поставить строительство и ремонт под прокурорский контроль. Аналогичное требование направлено в прокуратуру Сосновского района. Напомним, что Борис Дубровский неоднократно говорил о необходимости наведения порядка в дорожном хозяйстве. В частности, по его указанию строительство и ремонт дорог должны осуществляться на основании контрактов жизненного цикла, когда подрядчики отвечают за результаты работ на протяжении нескольких лет. Кроме того, губернатор потребовал не проводить такие работы «под снег». «Я настаиваю на приостановке дорожных работ там, где мы не укладываемся по времени. Нечего там копаться, что-то изображая. У нас не настолько много денег, чтобы их осваивать! Людей это раздражает и правильно раздражает!» — резко заметил Дубровский.