14 декабря 2024

Минобороны привлекли к расследованию причин крушения Ан-12 под Челябинском. ФОТО бортовых самописцев

Минобороны привлекли к расследованию причин крушения Ан-12 под Челябинском
Размер текста
-
17
+
Комиссией Межгосударственного авиационного комитета (МАК) к расследованию катастрофы грузового самолета Ан-12 под Челябинском, в результате которой погибли девять человек, привлечены специалисты в области возникновения пожаров на воздушных судах исследовательской организации Министерства России. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе МАК, сегодня, 29 мая, специалисты Минобороны вылетели на место катастрофы.
 
Также, по словам представителей МАК, бортовые регистраторы параметров полета и речевой информации самолета Ан-12 доставлены в Межгосударственный авиационный комитет. Специалисты МАК выполнили работы по восстановлению и считыванию информации. Качество записей удовлетворительное, информация об авиационном происшествии имеется. Продолжаются работы по обработке и расшифровке полетной информации.
 
Ан-12 авиакомпании «Московия» потерпел крушение 26 мая в 20 часов 12 минут местного времени после взлета из аэропорта «Челябинск». Самолет выполнял транспортный полет по маршруту Челябинск - Пермь, на борту находились семь членов экипажа и два специалиста для технического обслуживания воздушного судна в аэропортах посадки. Через 8 минут полета экипаж доложил диспетчеру о появлении дыма в кабине воздушного судна, затем метка от самолета на экране диспетчерского радиолокатора исчезла. Самолет обнаружен на удалении 11 километров от торца ВПП разрушенным и сгоревшим. Экипаж и обслуживающий персонал, находившиеся на борту, погибли: пилот-инструктор 1 класса Анатолий Сережкин, второй пилот 2 класса Алексей Волков, штурман-инструктор Олег Севастьянов, бортмеханик Александр Пашков, бортрадист Виктор Тюменцев, бортрадист Юрий Богдан, бортоператор Андрей Макаров, инженер Юрий Тюков, инженер Григорий Бондаренко. Похороны состоятся 3 и 4 июня в Иркутске и в Москве.
 
В соответствии с Российским воздушным законодательством, на основании действующих Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими ВС на территории Российской Федерации, утвержденных постановлением российского правительства от 18 июня 1998 года №609, расследование проводит комиссия Межгосударственного авиационного комитета. В работе комиссии принимают участие специалисты Ространснадзора, Росаэронавигации, АНТК им. O.K. Антонова и ГП «Ивченко-Прогресс» (Украина).
  
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...