Огромное значение для освоения месторождений в Арктике имеет Северный морской путь. Для его покорения страна должна будет обеспечить себя соответствующим флотом. Об этом заявил президент Владимир Путин на совещании по развитию кораблестроения. Так, до 2030 года России потребуется построить 512 новых судов для СевМорпути общей стоимостью в 6,5 триллиона рублей. Глава государства отметил, что российское судопроизводители работают на высоком уровне. «Российское судостроение традиционно имеет устойчивые позиции в сегменте ледового класса, класса „река—море“, а отечественная продукция успешно конкурирует с иностранными производителями в производстве буровых платформ, геолого-разведочных судов и судов, связанных со снабжением», — прокомментировал ситуацию в отрасли Владимир Путин. Но, по его словам, уже пора осваивать новые типы судов и расширять спектр продукции российских верфей. Эту решение поддержал и глава «Роснефти» Игорь Сечин. «Без формирования отечественного специализированного кластера по строительству морской техники и оборудования для шельфовых проектов реализация программы освоения Арктики находится под угрозой», — отметил соратник Владимира Путина. По его словам, на лицензионных участках Карского моря находится более 30 перспективных структур. На разведку одной потребуются по одной-две буровые установки и до шести добывающих платформ, сопровождаемые кораблями. «Первая поисковая скважина на арктическом лицензионном участке в данном регионе будет пробурена в августе следующего года силами арендованной иностранной техники. Стоимость аренды — $600 тысяч в сутки, вот это уже пропущенный заказ для наших судостроителей», — отметил глава «Роснефти». Для реализации задуманных проектов компании требуется своевременное обеспечение современной морской техникой, а также высокотехнологичными и надежными морскими нефтегазовыми платформами. Кроме того, для бурения различного рода скважин нужно огромное количество подводного и внутрискважинного оборудования.

прочитать статью полностью