14 декабря 2024

Первый шаг по болоту и сразу такая популярность! На ЧТЗ отмечают большой юбилей

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+

В апреле 1959 года семейство техники Челябинского тракторного завода, который сегодня входит в состав корпорации УВЗ, пополнилось болотоходом, изготовленным на базе трактора С-100.

Появление такой машины решало две важные задачи, стоявшие перед народным хозяйством: у сельчан появилась возможность обрабатывать осушаемые болотистые почвы, а у энергетиков — вести электрификацию, прокладывать ЛЭП в труднодоступных районах.

Подготовка к выпуску первого болотохода С-100Б потребовала серьезной перестройки всего производственного цикла, на главном конвейере даже пришлось проложить дополнительную колею. Но челябинские тракторостроители и на этот раз справились с трудной задачей: путь от первого болотохода до его серийного выпуска занял всего два месяца. А вскоре С-100Б стал одной из самых востребованных машин марки «ЧТЗ»: заявки на болотоходы летели на завод со всех концов страны.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В апреле 1959 года семейство техники Челябинского тракторного завода, который сегодня входит в состав корпорации УВЗ, пополнилось болотоходом, изготовленным на базе трактора С-100. Появление такой машины решало две важные задачи, стоявшие перед народным хозяйством: у сельчан появилась возможность обрабатывать осушаемые болотистые почвы, а у энергетиков — вести электрификацию, прокладывать ЛЭП в труднодоступных районах. Подготовка к выпуску первого болотохода С-100Б потребовала серьезной перестройки всего производственного цикла, на главном конвейере даже пришлось проложить дополнительную колею. Но челябинские тракторостроители и на этот раз справились с трудной задачей: путь от первого болотохода до его серийного выпуска занял всего два месяца. А вскоре С-100Б стал одной из самых востребованных машин марки «ЧТЗ»: заявки на болотоходы летели на завод со всех концов страны.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...