В Москве поспорили о финансировании метро в Екатеринбурге. На стороне уральцев — третий политик страны. ВИДЕО

В Москве поспорили о финансировании метро в Екатеринбурге. На стороне уральцев — третий политик страны
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
 Торжественное заседание по случаю 297-ой годовщины образования Прокуратуры России. Москва, матвиенко валентина, портрет
Валентина Матвиенко поддержала идею федерального финансирования метро в регионах Фото:

Экс-мэр Екатеринбурга, сенатор Аркадий Чернецкий инициировал в Совете Федерации спор о федеральном финансировании строительства метро в регионах. Уральский политик коснулся важной темы во время заседания верхней палаты парламента с участием министра экономики РФ Максима Орешкина. Источники «URA.RU» поделились записью разговора политиков.

На «правительственном часе» Чернецкий спросил у Орешкина, планирует ли его министерство разрабатывать программу строительства метро в регионах. «Метро — это единственный серьезный шаг к решению транспортных проблем в крупных городах. Обидно, что в 1990-е, когда с бюджетом все было очень плохо, в федеральном бюджете находились деньги на поддержку. А сейчас мы даже не хотим принять эту программу», — обратился экс-мэр Екатеринбурга к Орешкину.

Министр согласился, что инвестиции важны и могут решить ряд проблем. Но федеральный чиновник заявил, что не стал бы концентрироваться исключительно на метрополитене: «Для каждого города есть свое оптимальное решение: метро, скоростной трамвай или другие виды транспорта».

Впрочем, на стороне Чернецкого оказалась спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко: «Абсолютно точное определение, что без развития метро в крупных городах не решить серьезные транспортные проблемы, которые нарастают год от года. При всех приоритетных задачах нельзя исключать федеральную поддержку».

В Екатеринбурге к 2023 году хотят начать строительство второй ветки метро. По предварительным подсчетам на работы для начала нужно более 73 млрд рублей. Однако на федеральном уровне финансирование пока не согласовано.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Экс-мэр Екатеринбурга, сенатор Аркадий Чернецкий инициировал в Совете Федерации спор о федеральном финансировании строительства метро в регионах. Уральский политик коснулся важной темы во время заседания верхней палаты парламента с участием министра экономики РФ Максима Орешкина. Источники «URA.RU» поделились записью разговора политиков. На «правительственном часе» Чернецкий спросил у Орешкина, планирует ли его министерство разрабатывать программу строительства метро в регионах. «Метро — это единственный серьезный шаг к решению транспортных проблем в крупных городах. Обидно, что в 1990-е, когда с бюджетом все было очень плохо, в федеральном бюджете находились деньги на поддержку. А сейчас мы даже не хотим принять эту программу», — обратился экс-мэр Екатеринбурга к Орешкину. Министр согласился, что инвестиции важны и могут решить ряд проблем. Но федеральный чиновник заявил, что не стал бы концентрироваться исключительно на метрополитене: «Для каждого города есть свое оптимальное решение: метро, скоростной трамвай или другие виды транспорта». Впрочем, на стороне Чернецкого оказалась спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко: «Абсолютно точное определение, что без развития метро в крупных городах не решить серьезные транспортные проблемы, которые нарастают год от года. При всех приоритетных задачах нельзя исключать федеральную поддержку». В Екатеринбурге к 2023 году хотят начать строительство второй ветки метро. По предварительным подсчетам на работы для начала нужно более 73 млрд рублей. Однако на федеральном уровне финансирование пока не согласовано.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...